Malossi CDI - Page 16

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• Tournez le trimmer sur ZERO.
Si dans la procédure de réglage
du MIN et du MAX le led Rouge
clignotte cela signiie que la
procédure n’a pas été exécutée
correctement et que la poignée
de gaz n’était pas dans la position
requise. Dans ce cas, refaites de
nouveau le réglage du TPS.
ATTENTION Fig. 
Si un des  trimmer est positionné
sur la lèche rouge il ne sera pas
possible d’allumer le véhicule.
Diagnostic
Sur le boîtier électronique sont
présentes  led de couleurs
diérentes Fig. :
• ROUGE: indique une avarie sur
le boîtier. Si a véhicule allumé
la led rouge est illuminé cela
signiie qu’il y a une avarie.
Les princiaples causes d’avaries
peuvent être:
 Tension de la batterie trop
haute ou trop basse
 Câbles des injecteurs
endommagés touchant une
partie du cadre
 Boîtier CDI endommagé
• ORANGE: indique la variation
du réglagle du trimmer.
• VERT: a led vert allumé indique
le correct fonctionnement du
boîtier. Si avec la clé ON la
led verte ne s’éclaire pas, le
boîtier ne reçoit pas le courant.
Pour résoudre le problème il
faut vériier les câblages pour
contrôler qu’ils soient corrects.
Fonctionnement
Le boîtier éléctronique
Force Master  est programmé
avec  courbes diérentes.
Pour selectionner les courbes
il faut utiliser le commutateur
marqué avec MAPS. Ces courbes
règlent le lux d’essence sur
la base de position du corps à
papillon et RPM, en fournissant
l’exacte quantité d’essence dans
chaque condition. Les  courbes
correspondent à diérents
niveaux de progammation.
Art. 
 programmes dierents
• Courbe : cylindre
d’origine - arbre à cames
d’origine - culasse d’origine -
pot d’échappement Malossi
avec DB killer
• Courbe : cylindre
d’origine - arbre à cames
d’origine - culasse Malossi - pot
d’échappement Malossi avec
DB killer