marklin 60975 - Page 116

20
CV Significado Valores V.defecto Observación
19 Dirección de tracción 0 - 255 0
1 - 127 = Dirección de tracción
0 = sin tracción
+128, bit 7 = Invertir sentido cuando haya
tracción
21
PoM
Funciones F1 - F8 en tracción 0 - 255 0
0 = Fcn. # solo para dirección de loco
1 = Fcn. # también para dirección de tracción
Bit 7-0 = [ F8 F7 F6 F5 F4 F3 F2 F1 ]
22
PoM
Funciones FL, F9 - F15 si hay tracción 0 - 255 0
0 = Fcn. # solo para dirección de loco
1 = Fcn. # también para dirección de tracción
Bit 7-0 = [ F15 F14 F13 F12 F11 F10 F9 FL ]
27
PoM
Modo de frenado:
Bit 0 - 2 : siempre 0,
Bit 3 : siempre 0,
Bit 4 : Tensión DC, polaridad opuesta al sentido de marcha
Bit 5 : Tensión DC, polaridad idéntica al sentido de marcha
Bit 6 - 7 : siempre 0,
0 - 48
0
0 / 16
0 / 32
0
48
Frenado en function del sentido de marcha:
- 16 : comportamiento DC normal
- 32 : comportamiento DC inverso
Frenado independiente del sentido de marcha :
- 48 : comportamiento fx/mfx
29
PoM
Configuración :
Bit 0 : Invertir el comportamiento de sentido de la locomotora
0 = Sentido normal,
1 =Invertir el sentido
Bit 1 : Elegir niveles de marcha 14 ó 28/128
0 = 14 niveles de marcha,
1 = 28/128 niveles de marcha
Bit 2 : Desactivar/activar modo analógico
0 = Analógico desactivado,
1 = Analógico activado
Bit 5 : Seleccionar dirección corta / larga
0 = Dirección corta,
1 = Dirección larga
0 - 39
0
1
0
2
0
4
0
32
6
El comportamiento de sentido se refiere al
sentido de marcha y a la luz. El número de
niveles de marcha y el bit de luz dependen
del aparato de regulación de velocidad.
Como dirección de locomotora se utiliza
bien la dirección principal corta o la
dirección ampliada larga.
La tabla CV DCC
PoM debe ser soportada por la unidad de control