Maruyama MS315 - Page 62

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Problème
(3)
La pression
diminue
quand la
soupape de
refoulement
est ouverte
(4)
Le tuyau de pulvérisation
vibre
(5) Bruit
(6)
Fuite de liquide/fuite d’huile
Buse
Pulvérisateur
automoteur
Tuyau
◎
◎
◎
◎
◎
◎
◎
◎
◎
◎
La buse est usée Remplacer
Le volume vaporisé est trop grand
Remplacer par une autre buse
L’appareil n’aspire pas assez d’eau Voir (1)
Le tuyau de pulvérisation est trop long
Prendre un tuyau de la bonne longueur
Le diamètre du tuyau de pulvérisation est trop petit Prendre un tuyau avec le bon diamètre
Fuite d’eau à la connexion du tuyau
Réparer/remplacer
La chambre à air est remplie d’eau
La soupape de réglage de pression ne fonctionne pas bien Démonter/rajuster
Problème avec l’entrée d’eau/pressurisation Démonter/rajuster
(bouché/desserré)
La buse est bouchée Nettoyer
Le boulon de la poulie en V est desserré
Resserrer/remplacer
Le boulon de la bielle est desserré Resserrer
Le palier est usé Remplacer
Problème avec l’assemblage de la soupape de réglage de pression Rajuster
Aspiration d’air Vérifier
Le joint torique est endommagé Remplacer
La garniture du joint est abimée Remplacer
La bague d’étanchéité d’huile est endommagée Remplacer
Problème avec un serrage ou assemblage Démonter/rajuster
Cause Solution
Dépannage et mesures pour le pulvérisateur automoteur
Ouvrir le tuyau d’entrée pour
admettre l’air (faire tourner au
ralenti, moins d’une minute)