Master 540094 - Operación

3
2
4
5
1
Anti-Airlock
Hole
5125 0905
Orificio
“anti-airlock”
Operación 6
Se necesitará un paño o escurridor para sacar el resto del agua.
4. El motor viene equipado con un protector de sobrecarga térmica que se vuelve a
graduar automáticamente. Si el motor se recalienta, el protector de sobrecarga
detiene el motor antes de que se perjudique. Cuando el motor se ha enfriado lo
suficiente, el protector de sobrecarga se gradúa automáticamente y vuelve a
arrancar el motor.
AVISO Si el protector de sobrecarga detiene la operación de la bomba repetidamente,
desconecte la corriente eléctrica de la bomba e inspeccione para encontrar el problema.
Tensiones bajas, cables largos de alargamiento, impulsores bloqueados, demasiada presión
en la manguera de descarga (como en los casos en que se bombea a través de 50 pies - 15
metros - de manguera enredada), o una bomba que funciona sin carga, pueden resultar en
ciclos excesivos y recalentamiento. Sin embargo, si la sobrecarga del motor detiene la bomba,
deje que se enfríe por una hora antes de volver a encenderla. El motor no volverá a funcionar
antes de que la sobrecarga se haya enfriado.
BOLSAS DE AIRE (“AIRLOCK”)
Cuando el flujo de la bomba disminuye o se para debido a bolsas de aire, la bomba
marcha pero no mueve agua. Una bolsa de aire puede hacer que la bomba se
recaliente y falle. Esta bomba posee un orificio “anti-airlock” en el fondo del cuerpo
de la bomba para eliminar las bolsas de aire. Si usted sospecha que hay una bolsa
de aire, desenchufe la bomba, limpie el orificio “anti-airlock” con un clip de papel o un
trozo de alambre y vuelva a activarla.
IMPORTANTE Este orificio permite que la bomba comience a cebar en 15 segundos
dentro de poca cantidad de agua, tan poco como 1/2”. NUNCA vuelva a activar la
bomba en menos de 1/2” de agua. Una fuga desde el orificio “anti-airlock” es normal.
Clave Descripción Cant. N° de Pieza
1 Filtro 1 PS8-5P
2 Protector térmico 1 PS70-3P
3 Impulso 1 PS5-25P
4 Motor 1 **
5 Cordón de alimentación 1 PS117-54-TSU
• Adaptador de manguera
de jardín 1 FT0013-43
CUANDRO DE LOCALIZACIÓN Y REPARACIÓN DE FALLAS
**Si el motor falla, reemplace la bomba.
• No ilustrado
SÍNTOMA CAUSAS PROBABLES SOLUCIÓN
La bomba no Fusible fundido Si está fundido, reemplácelo por un fusible del tamaño adecuado
arrancao no Bajo voltaje de línea Si el voltaje es inferior al mínimo recomendado, compruebe el tamaño
funciona de los cables procedentes del interruptor principal de las instalaciones.
Si está bien, consulte con la compañía eléctrica
Motor defectuoso Reemplace la bomba
Impulsor Si no gira el rodete, quite el filtro. Localice la causa del atascamiento
La bomba Bajo voltaje de línea Use únicamente cables de extensión de calibre 14.
funcionapero Use cables de extensión cortos cuando sea necesario
no suministra Objeto atascado en el rodete Limpie el impulsor
agua o muy Manguera de jardín de diámetro Use una manguera de jardín de mayor diámetro o un tubo flexible de 1”.
poca agua chico o línea de descarga larga Deseche el exceso de manguera. Las mangueras cortas funcionan mejor
Examine la válvula instalada sin Taladre un agujero de 1,6 a 3,2 mm (1/16” a 1/8”) de diámetro entre la
respiradero de scarga de la bomba y la válvula de retención
Bolsa de aire (disminución de flujo) Apague la bomba por unos segundos, limpie el orificio “anti-airlock” y
luego vuelva a activarla
Espirales o dobleces en la manguera Enderece la manguera
3rd
Anti-Airlock
Hole
5124 0905
Tighten 1st
Orient Part Number with
Anti-Airlock Hole as shown
2nd
Ensamble la pantalla y el casco según se ilustra.
Orificio anti-airlock
Apriete 1o.
2o.
3o.
Dirija el número de la pieza con el
orificio anti-airlock según se ilustra
Para refacciones o asistencia, llame a Master Plumber Pump Servicios al Cliente al: 800 628-9439