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Michelin MCX User Manual

Michelin MCX
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PT
18. VERIFICAR SE TODOS OS PARAFUSOS, REBITES E
TAMPAS ESTÃO BEM FIXADOS
Vericar se todos os parafusos, rebites e chapas estão bem
xados. Vericar periodicamente se estão bem apertados.
19. MANTER A GRELHA DE ASPIRAÇÃO LIMPA
Manter a grelha de ventilação do motor limpa. Limpar regularmente
esta grelha se o ambiente de trabalho for muito sujo.
20. PÔR O COMPRESSOR A FUNCIONAR À TENSÃO
ESPECIFICADA
Pôr o compressor a funcionar à tensão especicada na chapa
das características eléctricas. Se o compressor é utilizado a uma
tensão superior à especicada, o motor rodará mais rapidamente
e pode-se danicar o aparelho quei mando o motor.
21. NUNCA USAR O COMPRESSOR SE ESTE ESTIVER
DEFEITUOSO
Se o compressor trabalha emitindo ruídos estranhos, com
vibrações excessivas, ou apresenta-se defeituoso, desligá-lo
imediatamente e vericar o funcionamento ou contactar o Centro
de Assistência Autorizado mais próximo.
22. NÃO LIMPAR AS PARTES EM PLÁSTICO COM SOLVENTES
Os solventes, tais como a gasolina, diluentes, gasóleo ou outras
substâncias que contenham álcool, podem danicar as partes de
plástico. Se necessário, limpar estas partes com um pano macio
e água com sabão ou líquidos apropriados.
23. USAR SOMENTE PEÇAS DE SUBSTITUIÇÃO ORIGINAIS.
A utilização de peças de substituição que não sejam originais,
provocam a anulação da garantia e um funcionamento incorrecto
do compressor. As peças de substituição originais po dem ser
adquiridas junto dos distribuidores autorizados.
24. NÃO MODIFICAR O COMPRESSOR
Não modicar o compressor. Consultar um Centro de Assistência
Autorizado para todas as reparações. Uma modicação não
autorizada pode reduzir as capacidades do compressor, mas
pode também ser a causa de graves acidentes para as pessoas
que não tenham conhecimentos técnicos sucientes para efectuar
essasmodicações.
25. DESLIGAR O BARÓSTATO QUANDO O COMPRESSOR
NÃO É UTILIZADO
Quando o compressor não está em uso, colocar o manípulo
do baróstato na posição “0” (OFF), desligar o compressor da
corrente e abrir a torneira da linha para esvaziar o ar comprimido
do depósito.
26. NÃO TOCAR NAS PARTES QUENTES DO COMPRESSOR
Para evitar queimaduras, não tocar nos tubos, no motor e em
todas as partes quentes.
27. NÃO DIRIGIR O JACTO DE AR DIRECTAMENTE PARA O
CORPO
Para evitar acidentes, nunca dirigir o jacto de ar para pessoas
ou animais.
28. DESCARGA DA CONDENSAÇÃO DO DEPÓSITO
Esvaziar o depósito diariamente ou cada 4 horas de trabalho.
Abrir o dispositivo de descarga e inclinar o compressor, se
necessário, para eliminar a água acumulada.
29. NÃO DESLIGAR O COMPRESSOR PUXANDO PELO
CABO DE ALIMENTAÇÃO
Utilizar o interruptor “O/I” (ON/OFF) do baróstato para desligar o
compressor.
30. CIRCUITO PNEUMÁTICO
Utilizar tubos, utensílios pneumáticos recomendados, que
suporta uma pressão igual ou superior à pressão máxima de exer
cício do compressor.
PEÇAS DE SUBSTITUIÇÃO
Para as reparações utilizar somente peças de substituição originais
idênticas às peças substituídas.
As reparações devem ser efectuadas por um Centro de Assistência
Autorizado.
AVISOS
INSTRUÇÕES PARA A LIGAÇÃO À TERRA
Este compressor deve ser ligado à terra enquanto está em uso
para proteger o operador contra choques eléctricos. O compressor
monofásico está equipado com um cabo bipolar mais terra. O
compressor trifásico é fornecido com cabo eléctrico sem cha. É
necessário que a ligação eléctrica seja efectuada por um técnico
especializado. Recomenda-se de nunca desmontar o compressor,
nem executar outras ligações ao baróstato. Qualquer reparação deve
ser executada unicamente pelos Centros de Assistência Autorizada
ou por outros Centros Especializados. Nunca esquecer que o o
de ligação à terra é o verde e amarelo. Nunca ligar este o verde
a um terminal com corrente. Antes de substituir a cha do cabo de
alimentação, assegurar-se de ligar o o de terra. No caso de dúvidas,
chamar um electricista especializado e mandar controlar a ligação à
terra.
EXTENSÃO
Utilizar somente extensões com cha e ligação à terra, não utilizar
extensões danicadas ou esmagadas. Assegurar-se que a extensão
esteja em boas condições. Quando se usa um cabo de extensão,
assegurar-se que a secção do cabo seja suciente para suportar a
corrente absorvida pelo aparelho que lhe será ligado. Uma extensão
muito na pode provocar quedas de tensão e portanto uma perda
de potência e um aquecimento excessivo do aparelho. O cabo de
extensão dos compressores monofásicos deve ter uma secção
proporcional ao seu comprimento, ver tabela. (tab. 1)
Tab. 1 SECÇÃO VÁLIDA PARA COMPRIMENTO MÁXIMO 20 m monofásico
CV kW 220/230V 110/120V
(mm
2
) (mm
2
)
0.75 – 1 0.65 – 0.7 1.5 2.5
1.5 1.1 2.5 4
2 1.5 2.5 4 – 6
2.5 – 3 1.8 – 2.2 4 /
O cabo de extensão dos compressores trifásicos deve ter uma
secção proporcional ao seu comprimento, ver tabela (tab 2)
Tab. 2 SECÇÃO VÁLIDA PARA COMPRIMENTO MÁXIMO 20 m trifásico
CV kW 220/230V 380/400V
(mm
2
) (mm
2
)
2 – 3 – 4 1.5 – 2.2 – 3 2.5 1.5
5.5 4 4 2
7.5 5.5 6 2.5
10 7.5 10 4
AVISOS
Evitar todos os riscos de descargas eléctricas. Nunca utilizar o
compressor com o cabo eléctrico ou a extensão danicados. Controlar
regularmente os cabos eléctricos. Nunca usar o compressor dentro
ou próximo de água ou de um ambiente perigoso, onde possam dar-
se descargas eléctricas.
CONSERVAR ESTAS INSTRUÇÕES
DE USO E MANUTENÇÃO
E PÔ-LAS À DISPOSIÇÃO DAS PESSOAS
QUE QUEIRAM UTILIZAR ESTE APARELHO!
UTILIZAÇÃO E MANUTENÇÃO
NOTA: As informações que encontrareis dentro deste Manual foram
escritas para auxiliar o operador durante a utilização e as operações
de manutenção do compressor. Alguns desenhos deste Manual
mostram alguns pormenores que podem ser diferentes do vosso
compressor.

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Michelin MCX Specifications

General IconGeneral
BrandMichelin
ModelMCX
CategoryAir Compressor
LanguageEnglish

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