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Miller 216WLS - Page 15

Miller 216WLS
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Instructions D’utilisation - Français
15
5.0 Inspection et Entretien
ATTACHES
a. Crochets mousquetons : vériersoigneusementlecrochet
etl’oeil,pourvoirs’iln’yapasdedéformations,dessures,de
corrosionoudecorrosionparpiqûres.Lesystèmed’ouverture
(avec verrou) doit s’insérer dans le nez sans se coincer et ne doit
être ni déformé, ni bloqué par un obstacle. Le ressort du système
d’ouverturedoitexerceruneforcesufsantepourunebonne
fermeture. Les verrous d’un système d’ouverture doivent empêcher
ce dernier de s’ouvrir lors de la fermeture.
b. Cosses : unecossedoitêtresolidementxéedansl’oeilde
l’épissureetaucunldecetteépissurenedoitêtredétachénicoupé.
Les rebords de la cosse doivent être exempts d’arêtes vives, de
déformationsoudessures.
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5.1 Inspection d’une corde d’amarrage
Lorsqu’on inspecte une corde d’amarrage, débuter à l’une des extrémités et poursuivre jusqu’à l’autre.
Fairetournerlentementlacordedemanièreàenvériertoutelacirconférence.Lesextrémitésépissées
nécessitent une attention particulière. Les attaches doivent être examinée selon les méthodes décrites ci-
dessous : crochets mousquetons, anneaux en D et cosses.
Lescordesd’amarrageMillersontconçuespourlesconditionsdifcilesrencontréessurleschantiers
d’aujourd’hui. Une corde d’amarrage doit être inspectée fréquemment si l’on veut en prolonger la durée
devieetenconserverlesperformances.Bienvérierlacorded’amarrageavantchaqueutilisation.Votre
programme de sécurité doit comprendre une inspection régulière par une personne compétente, pour
voir s’il n’y a pas d’usure, de dommages ou de corrosion. Inspecter votre équipement tous les jours et le
remplacer en cas de découverte d’une défectuosité présentée dans ce manuel.
ABSORBEUR D’ÉNERGIE À ENVELOPPE COMPACTE
Examiner la partie extérieure de l’enveloppe, pour voir s’il n’y a pas
detrousdusàdesbrûluresoudesdéchirures.Vérierdeprèsles
coutures des zones où l’enveloppe est rattachée aux anneaux en
D, aux ceintures ou aux cordes d’amarrage pour voir s’il n’y a pas
delsdétachés,dedéchirures,dedétériorationouautresindices
d’activation.
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CORDE D’AMARRAGE EN CÂBLE D’ACIER
ATTENTION : toujours porter des gants lorsqu’on inspecte
une corde d’amarrage en câble d’acier, car un l cassé risque
de provoquer une blessure!
Enfaisanttournerlacorde,vériers’iln’yapasdecoupures,
d’endroitseflochésoud’usureanormalesurlecâble.Leslscassés
se séparent du corps de la corde d’amarrage.
CORDE D’AMARRAGE CONSTITUÉE PAR UNE CORDE
Lors de l’inspection de la corde d’une extrémité à l’autre, la
fairetournerpourmettreéventuellementenévidencedesbres
pelucheuses, usées, cassées ou coupées. Une zone affaiblie sous
une charge extrême se remarque par un changement notable du
diamètre (par rapport à celui d’origine). Après une brève période de
rodage, le diamètre de la corde doit être uniforme d’un bout à l’autre.
CORDE D’AMARRAGE CONSTITUÉE PAR UNE SANGLE
Plier la sangle sur un tuyau ou un mandrin et observer la corde de
chaquecôté.Onpeutainsimettreenévidencelescoupures,lesls
tirésoulescassures.Legonement,ladécoloration,lesssures
et/ou les traces de surchauffe (surface charbonneuse) constituent
des indices probants d’un endommagement par des produits
chimiques ou la chaleur. Bien observer s’il n’y a pas de cassures
dans la couture. Inspecter l’indicateur de chute pour voir s’il n’a pas
été activé. Une corde d’amarrage tubulaire Titan doit être mesurée
lorsqu’on veut savoir si l’indicateur a été activé.

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