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R éf . O L D R éf . N E W D ésignation R éf . O L D R éf . N E W D ésignation
1 1 4 5 6 1 0 0 7 1 0 0 3 A xe de b locage b éq uille 4 4 8 0 .2 6 5 0 3 1 0 0 5 A xe de 3 è me point central Ø 2 5 avec chaî nette
6 9 0 4 1 0 1 5 0 0 6 2 R essort R 1 4 5 4 3 6 6 .c 6 6 0 0 0 6 8 6 T aq uet d' axe d' attelage
4 3 7 0 1 0 1 5 3 0 4 9 R essort de taq uet 4 3 6 5 .a 6 6 0 0 0 6 8 8 A xe d' attelage semi- automatiq ue
1 0 1 7 0 0 9 8 G oupille f endue Ø 6 x 7 0 4 5 3 1 .1 6 6 0 0 1 6 3 3 B ride inf érieur G ( déport 1 6 0 )
1 0 1 7 2 0 2 1 G oupille élastiq ue Ø 3 x 2 0 4 5 3 1 .2 6 6 0 0 1 6 3 5 B ride inf érieur D ( déport 1 6 0 )
1 0 1 7 2 0 9 4 G oupille élastiq ue Ø 6 x 4 5 4 5 4 0 6 6 0 0 1 6 3 8 B éq uille de châ ssis
4 5 4 9 1 0 2 0 0 0 4 6 E mb out plastiq ue de protection 4 5 3 4 .1 6 6 0 0 1 6 3 9 B ride de tirant latéral coté gauche
1 1 4 7 6 .1 1 0 9 9 1 0 0 4 G oupille clip Ø 9 mm avec chaî nette 4 5 3 4 .2 6 6 0 0 1 6 4 1 B ride de tirant latéral coté droit
1 0 5 1 2 0 5 3 V is H M 1 2 x 6 0 4 5 4 1 6 6 0 0 1 7 2 9 S upport de b éq uille
1 0 5 1 2 0 7 9 V is H M 1 4 x 4 0 4 5 1 6 .1 c 6 6 0 0 2 5 9 8 Plaq ue latérale G d’attelage semi- automatiq ue
4 4 8 8 .1 1 0 5 1 9 0 4 6 V is H M 2 4 x 2 0 0 4 5 1 6 .2 c 6 6 0 0 2 5 9 9 Plaq ue latérale D d’attelage semi- automatiq ue
1 0 6 0 0 0 1 2 É crou H M 1 2 6 6 0 0 6 0 8 4 3 e point supérieur d’attelage > 0 8
1 0 6 0 0 0 1 6 É crou H M 1 6
1 0 6 0 0 0 2 0 É crou H M 2 0 L I S T 0 0 0 5 D iverses longueurs « Poutre 5 ’’ 1 2 7 x1 2 7 »
1 0 6 0 1 0 2 0 É crou H m M 2 0
1 0 6 0 3 0 1 4 É crou f rein M 1 4
1 0 6 0 3 0 1 6 É crou f rein M 1 6
4 5 0 6 .1 1 0 6 0 3 0 2 4 É crou f rein M 2 4
1 0 6 2 1 0 4 6 R ondelle Ø 1 3 x 2 7 x 2
1 0 6 2 2 0 6 9 R ondelle Ø 1 7 ,5 x 3 0 x 4
1 0 6 2 3 0 3 1 R ondelle Ø 2 1 x 4 0 x 4
4 5 0 1 1 0 6 3 4 0 1 9 B ride de serrage en V Ø 1 6
4 5 0 2 1 0 6 3 4 0 2 0 B ride de serrage en U Ø 1 6 carré de 1 2 7
4 3 6 9 2 0 0 0 6 8 7 1 D ouille d' articulation taq uet d' attelage ( 4 0 0 6 0 8 7 1 )
4 5 3 2 2 0 0 1 6 3 5 0 T irant arriè re d’attelage
4 5 3 3 2 0 0 1 6 3 9 3 T irant latéral d’attelage
4 5 1 6 .2 d 6 5 0 0 8 1 0 2 Plaq ue semi auto grand déport coté droit
4 5 1 6 .1 d 6 5 0 0 8 1 0 3 Plaq ue semi auto grand déport coté gauche
4 5 3 0 .3 6 5 0 0 8 2 0 0 B loc central d’attelage 3 points < 2 0 1 0
4 5 3 5 .2 6 5 0 0 9 0 5 0 B roche d’attelage ( Ø 2 8 mm) n° 2
4 5 1 7 6 5 0 0 9 4 8 4 E mb out de b arre carré 1 2 7
4 5 0 4 .c 6 5 0 0 9 4 8 8 B ride de serrage Ø 2 4 ( avec écrou)
1 0 2 0 0 0 4 6
6 6 0 0 0 6 8 8
1 0 6 3 4 0 1 9
6 6 0 0 1 7 2 9
1 0 1 5 0 0 6 2
1 0 0 7 1 0 0 3
1 0 6 0 0 0 1 6
1 0 1 7 0 0 9 8
1 0 1 7 2 0 9 4
1 0 1 7 2 0 2 1
6 6 0 0 1 6 3 8
2 0 0 0 6 8 7 1
1 0 5 1 2 0 5 3
1 0 6 2 1 0 4 6
1 0 6 2 1 0 4 6
1 0 6 0 0 0 1 2
1 0 1 5 3 0 4 9
1 0 6 0 3 0 1 6
1 0 6 2 2 0 6 9
1 0 6 3 4 0 2 0
6 6 0 0 2 5 9 8
6 6 0 0 2 5 9 9
6 5 0 0 8 1 0 3
6 5 0 0 8 1 0 2
6 6 0 0 0 6 8 6
6 6 0 0 1 6 3 3
6 6 0 0 1 6 3 5
6 6 0 0 1 6 3 9
6 6 0 0 1 6 4 1
1 0 6 3 4 0 2 0
1 0 6 3 4 0 2 0
1 0 6 3 4 0 2 0
1 0 6 2 2 0 6 9
1 0 6 2 3 0 3 1
1 0 6 3 4 0 2 0
1 0 6 2 2 0 6 9
1 0 6 0 0 0 1 6
1 0 9 9 1 0 0 4
2 0 0 1 6 3 9 3
1 0 6 0 0 0 1 6
1 0 6 0 0 0 1 6
1 0 6 0 3 0 2 4
1 0 5 1 9 0 4 6
6 5 0 0 9 4 8 8
2 0 0 1 6 3 5 0
1 0 6 0 0 0 1 6
1 0 6 0 0 0 2 0
1 0 6 0 1 0 2 0
6 5 0 3 1 0 0 5
2 0 0 1 6 3 9 3
1 0 9 9 1 0 0 4
6 5 0 0 9 0 5 0
1 0 6 2 3 0 3 1
1 0 5 1 2 0 7 9
1 0 6 0 3 0 1 4
L I S T 0 0 0 5
6 6 0 0 6 0 8 4
6 5 0 0 8 2 0 0
6 5 0 0 9 4 8 4
P 0 5 0 1 0 0 1 0
C H Â SSI S R I G I D E P OR TÉ