• De plus, le moteur de l'appareil n'est pas rempli d'huile pendant le transport,
mais ne contient que des traces d'huile avec lesquelles les composants internes
de l'unité d'entraînement sont lubrifiés. Avant de démarrer le moteur pour la
première fois, le carter moteur doit être rempli d'huile par le trou de la jauge
avec la machine sur une surface plane :
Le niveau d'huile correct doit se situer dans la plage autorisée sur la jauge, c'est-
à-dire le champ râpé - après avoir rempli l'huile, essuyez la jauge, puis insérez-
la complètement dans le trou et retirez-la après quelques secondes pour
vérifier où l'huile atteint la jauge.
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