MTD 21AA405C500 - Page 33

Problème Cause(s) Possible(s) Solution
Le moteur ne démarre
pas.
Fil de la bougie débranché.1.
Obturateur réglé incorrectement.2.
Réservoir d’essence vide.3.
Essence éventée. 4.
Filtre à air sale. 5.
Bougie défectueuse ou écartement incorrect. 6.
Carburateur mal réglé.7.
Obturateur mal réglé.8.
Eau ou saleté dans le réservoir d’essence.9.
Branchez le fil de la bougie.1.
Placez l’obturateur à la position « Démarrage ».2.
Ajoutez de l’essence.3.
Videz le réservoir et faites le plein avec une essence propre 4.
et fraîche.
Nettoyez ou remplacez le filtre à air. (Consultez la notice 5.
d’utilisation du moteur).
Examinez la bougie. (Consultez la notice d’utilisation du 6.
moteur.)
Adressez-vous à une station technique agréée.7.
Adressez-vous à une station technique agréée.8.
Adressez-vous à une station technique agréée.9.
Le moteur tourne
irrégulièrement.
Bougie défectueuse ou écartement incorrect. 1.
Filtre(s) à air sale(s). 2.
Carburateur mal réglé.3.
Essence éventée.4.
Eau ou saleté dans le réservoir d’essence.5.
Obstruction dans le système de refroidissement du moteur.6.
Examinez la bougie. (Consultez la notice d’utilisation du 1.
moteur).
Nettoyez ou remplacez le(s) filtre(s) à air. (Consultez la notice 2.
d’utilisation du moteur).
Adressez-vous à une station technique agréée.3.
Faites le plein avec une essence propre et fraîche.4.
Adressez-vous à une station technique agréée.5.
Nettoyez le système de refroidissement par air. (Consultez la 6.
notice d’utilisation du moteur).
Le moteur surchauffe.
Obstruction dans le système de refroidissement du moteur. 1.
Carburateur mal réglé.2.
Niveau d’huile trop bas.3.
Nettoyez le système de refroidissement par air. (Consultez la 1.
notice d’utilisation du moteur).
Adressez-vous à une station technique agréée.2.
Vérifiez le niveau d’huile. (Consultez la notice d’utilisation du 3.
moteur).
Le moteur ne s’arrête
pas.
Obturateur ou commutateur de l’allumage incorrectement 1.
réglé.
Consultez la notice d’utilisation du moteur ou adressez-vous à 1.
une station technique agréée.
Les roues/les dents ne
tournent pas.
Utilisation incorrecte des commandes.1.
Courroie(s) d’entraînement usée(s), brisée(s) ou mal réglée(s).2.
Transmission interne usée ou endommagée.3.
Boulon desserré sur la poulie de la transmission.4.
Consultez le chapitre « Fonctionnement ».1.
Remplacez ou réglez la ou les courroie(s).2.
Adressez-vous à une station technique agréée.3.
Serrez le boulon.4.
Les dents tournent,
mais pas les roues.
Les goupilles d’entraînement ne sont pas au mode « ROUES 1.
MOTRICES ».
Boulon desserré sur la poulie de la transmission.2.
Transmission interne usée ou endommagée.3.
Placez les goupilles d’entraînement à la bonne position. 1.
Serrez le boulon.2.
Adressez-vous à une station technique agréée.3.
Les roues tournent,
mais pas les dents.
Boulonnerie de montage du support des dents absente.1.
Boulon desserré sur la poulie de la transmission.2.
Transmission interne usée ou endommagée.3.
Remplacez la boulonnerie.1.
Serrez le boulon.2.
Adressez-vous à une station technique agréée.3.
Labourage non
performant
Dents usées1.
Réglage incorrect du guide de profondeur.2.
Réglage incorrect de l’obturateur.3.
La courroie d’entraînement de la marche avant a dérapé.4.
Remplacez les dents.1.
Voir le chapitre «Conseils et techniques de travail ».2.
Consultez la notice d’utilisation du moteur.3.
Voir le chapitre «Service».4.
Dépannage
8
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