Käyttöohjekirja – Polttomoottorikäyttöinen ketjusaha Suomi
109
Aseta teräketju (2) terälevyn (1)
ympärille, alkaen terälevyn
yläosasta.
Aseta suojus (17) paikoilleen.
Varmista samalla, että
ketjunkiristimen tappi (23) on
terälevyn aukossa (24).
Kierrä mutterit (19) kiinni ja kiristä
käsitiukkuuteen.
Kierrä ketjunkiristimen
säätöruuvia (18) myötäpäivään,
kunnes ketju koskettaa tiukasti
terälevyn (2) alareunaa. Pidä
samalla terälevyn kärki ylhäällä.
Kiristä mutterit (19).
Ohje
– Ketju on kiristetty oikein, kun sitä
voi nostaa terälevyn keskikoh
-
dassa 5 mm.
– Tarkista ketjun kireys
aina ennen
käyttöä
!
Teräketjun sisäänajo
Sisäänajon aikana on teräketju
kiristettävä viimeistään viiden
sahauksen jälkeen.
Teräketjun kireyden
tarkistaminen
Ketju on kiristetty oikein, kun sitä voi
nostaa 5 mm terälevyn
keskikohdasta.
Kiristä teräketju tarvittaessa
uudelleen (katso kohta Huoltaminen
ja puhdistaminen).
Ketjujarrun tarkistaminen
Kuva 7
Ketjujarrun tehtävä on pysäyttää
ketju takapotkun sattuessa.
Ketjujarrun (15) asento
A
: Aktivo
-
ituna.
Ketjujarrun (15) asento
B
:
Työasento.
Ketjujarrun laukaiseminen käsin
(hätätilanteessa):
Käännä käsisuoja (3) terälaipan
kärkeen päin.
Ketjujarrun vapauttaminen
(työasento):
Vedä käsisuojaa (3) etukahvaa
vasten, kunnes se napsahtaa
paikalleen.
Tarkista aina ennen työhön
ryhtymistä, että ketjujarru toimii
kunnolla.
Aseta laite maahan.
Käynnistä laite (ks. kohta
Käyttö).
Käytä moottoria joutokäynnillä ja
käännä käsisuoja (3) terälevyn
kärkeä kohti.
Paina kaasuvipu hetkeksi
pohjaan. Ketju ei saa pyöriä!
Sammuta moottori (ks. kohta
Käyttö).
Älä käytä laitetta, jos ketjujarru ei
toimi kunnolla. Vie laite pienkone
-
huoltoon.
Huomio!
Vapauta ketjujarru ennen työsken
-
telyn aloittamista.
Teräketjuöljyn täyttäminen
Laitevaurion vaara!
Älä käytä jäteöljyä teräketjun voite
-
luun! Öljypumppu, terälaippa ja
ketju saattavat vaurioitua!
Ympäristönsuojelu!
Koska sahattaessa teräketjuöljyä
pääsee luontoon, tulee öljyn olla
biologisesti hajoavaa kasvipohjai
-
sta erikoisöljyä.
Kuva 8
Laske laite tukevaan asentoon
säiliön tulppa (16) ylöspäin.
Puhdista tarvittaessa säiliön
tulppa ja täyttöaukon kaula
ennen avaamista.
Kierrä tulppa hitaasti auki ja ota
se pois.
Täytä teräketjuöljy varovasti.
Varo läikkymistä!
Kierrä tulppa kiinni käsin.
Jos teräketjuöljyä läikkyy yli:
Pyyhi öljy heti pois.
Ketjuvoitelun tarkistaminen
Laitetta ei saa käyttää ilman riittävää
ketjuvoitelua. Riittämätön voitelu
lyhentää laitteen käyttöikää.
Tarkista säiliön öljymäärä.
Käynnistä laite (ks. kohta
Käyttö).
Pitele sahaa ketjun pyöriessä
jonkin aikaa noin 15 cm päässä
jostakin pinnasta.
Ketjuvoitelu on riittävä, kun
teräketjusta roiskuva öljy jättää
pintaan kevyen jäljen.
Ohje
Ketjuvoiteluun tarvittavaa öljyn
syöttömäärää voi säätää
säätöruuvilla (1, kuva 21)
(mallista riippuen).
Öljy ja bensiini
Öljy
Käytä vain ilmajäähdytteiselle
kaksitahtimoottorille tarkoitettua
laadukasta öljyä, API-luokitus TC
(TSC-3).
Sekoita kaksitahtimoottoriöljy säiliön
ohjeiden mukaisesti, 1:40 (2,5 %).
Bensiini
Vaara
Bensiini on erittäin tulenarkaa ja voi
tietyissä olosuhteissa räjähtää.
– Lisää polttoainetta vain moottori
sammutettuna ja paikassa, jossa
on hyvä ilmanvaihto. Älä tupakoi
tankkauspaikan läheisyydessä
äläkä polttoaineen
säilytyspaikalla. Muista
sammuttaa kaikki sytytyslähteet.
– Älä täytä polttoainesäiliötä liian
täyteen (polttoainetta ei saa olla
täyttöaukon kaulassa). Varmista
tankkauksen jälkeen, että
polttoainesäiliön tulppa on
kunnolla kiinni.
– Varo, ettei polttoainetta läiky sitä
lisättäessä. Yliläikkynyt polttoaine
tai bensiinihöyryt saattavat syttyä.
Jos polttoainetta läikkyy yli, kuivaa
alue ennen moottorin
käynnistämistä.
– Vältä toistuvaa altistumista
höyryille, pitkäaikaista
ihokosketusta ja höyryjen
hengittämistä.
Bensiinin ja öljyn
sekoitusohje
Vanha ja/tai väärin sekoitettu
polttoaine on yleisin käyntihäiriöiden
syy. Käytä puhdasta ja tuoretta
lyijytöntä bensiiniä (ei vanhempaa
kuin 30 vrk, oktaaniluku vähintään
91 ROZ). Älä käytä E85-bensiiniä!
Noudata ohjetta tarkasti, jotta
seoksessa on oikea määrä bensiiniä
ja öljyä.
Valmista polttoaineseos
kaksitahtimoottoriöljystä ja
lyijyttömästä bensiinistä suhteessa
1:40 (2,5 %). Älä valmista seosta
suoraan polttoainesäiliöön.