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Remarque: Le menu de diagnostic varie selon les diérents véhicules
A. Informations sur la version
Comme indiqué dans l'image, cliquez sur "Informations sur la version" pour lire les
informations sur la version actuelle de l'ECU de la voiture.
B. Lire le code d'erreur
Cette fonction consiste à lire le DTC dans la mémoire de l'ECU, aidant le personnel de
maintenance à identier rapidement la cause de la panne du véhicule.
Remarque: La lecture du DTC lors du dépannage d'un véhicule n'est qu'une petite étape de l'ensemble du
processus de diagnostic. Le DTC du véhicule est fourni à titre de référence uniquement et les pièces ne peuvent
pas être remplacées directement en fonction de la dénition du DTC donnée. Chaque DTC a un ensemble de
procédures de test. Le technicien de maintenance doit se conformer strictement aux instructions et procédures
d'utilisation décrites dans le manuel d'entretien de la voiture pour conrmer la cause profonde de la panne.
Comme indiqué ci-dessous, cliquez sur «Lire le code d'erreur», puis l'écran achera les
résultats du diagnostic.
Boutons d'écran:
Cadre de gel: Si ce bouton est mis en surbrillance, cela signie qu'il y a des informations
d'arrêt sur image. Le cadre de gel sert à enregistrer certains ux de données spéciques
au moment où la voiture tombe en panne. Le numéro est pour vérication.
Rapport: enregistrez le résultat du diagnostic actuel comme le rapport de diagnostic. Le
rapport de diagnostic est gardé dans le module File et peut être envoyé à des boîtes e-mail
désignées.
Conseils : Une fois le rapport produit, le technicien peut prendre une photo en temps réel du véhicule et l'enregistrer
en tant que véhicule dossier d'entretien.
C. Eacer le code d'erreur
Cette fonction sert à eacer le DTC de la mémoire de l'ECU du système testé.
Cliquez sur "Eacer le code d'erreur", puis le système peut supprimer automatiquement le
DTC existant et faire apparaître la boîte de dialogue "DTC eacé avec succès".
Remarque: pour les véhicules en général, veuillez suivre strictement la séquence normale: lire le DTC, l'eacer,
faire un test, relire le DTC pour vérication, réparer le véhicule, eacer le DTC et réessayer pour conrmer que
le DTC n'apparaît plus.
D. Lire le ux de données
Cette fonction est principalement utilisée pour lire et acher les données et les paramètres
en temps réel de l'ECU de la voiture. En observant ces ux de données, les techniciens de
maintenance peuvent comprendre les performances globales du véhicule et proposer des
suggestions de maintenance.
Boutons d'écran:
Tout sélectionner: Si vous souhaitez vérier un ux de données, cochez la case avant son