Istruzioni d’uso
Himax A 2825-xxxx – motore brushless inline
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co. KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten • www.multiplex-rc.de Pagina 1/2
Istruzioni Himax A 2825-xxxx # 82 5877 (07-03-12/DAMA) Con riserva di errori e modifiche! © MULTIPLEX
! Queste istruzioni sono parte integrante del prodotto e
contengono informazioni importanti. Per questo motivo è
indispensabile conservarle con cura e, in caso di vendita
del prodotto, consegnarle all’acquirente.
1. INTRODUZIONE
I motori Himax sono prodotti con elevati standard qualitativi, per
soddisfare i modellisti più esigenti. Il peso ridotto, l’elevata
efficienza e coppia, con una lunga durata nel tempo, sono i punti
di forza di questi motori. Himax - il motore di punta per
motorizzare i tuoi modelli RC.
2. DATI TECNICI
Diametro: 28 mm
Lunghezza: 46,9 mm
Peso: 138 g
Rendimento max.: 400 W
Numero di giri max.: 50.000 Gmin
-1
Temperatura max. cassa: 100
o
C
Fissaggio: ∅ 16 mm / 4 x M3 (profondità 4 mm)
Tipo: A 2825-2700 A 2825-3600
# 33 3040 33 3042
Gmin
-1
/V: 2700 3600
Numero elementi
NiXX / LiPo:
6 - 12 / 2S - 4S 6 - 9 / 2S - 3S
Campo di lavoro ottimale: 8 A - 30 A 15 A - 35 A
Corrente max. per 15 sec.: 48 A 53 A
∅ albero 3,2 mm 4,0 mm
I motori Himax della serie HA2825 sono concepiti per
motorizzare modelli veloci (p.es. Jet) con un peso in ordine di
volo fino a ca. 1300 g.
3. AVVERTENZE
• Prima di mettere in funzione, leggere le istruzioni
• Prima di ogni messa in funzione, controllare che il motore e
l’elica siano fissati saldamente
• Collegare il pacco batteria al regolatore solo con
radiocomando acceso e stick di comando del motore in
posizione „MOTORE SPENTO“
• In nessun caso avviare il motore tenendolo in mano
• Quando si installa il motore, non avvitare le viti ad una
profondità maggiore di quella indicata
• Prima d’avviare il motore, allontanare eventuali oggetti leggeri
che potrebbero essere risucchiati dall’elica
• Proteggere il motore da sporco e umidità
• Fare attenzione che il motore non entri in contatto con corpi
estranei
• Durante il funzionamento non sostare davanti o a lato dell’elica
in movimento
• Non superare il numero di giri massimo consentito per il
motore e l’elica
• Spegnere immediatamente il motore se dovessero sorgere
delle vibrazioni. Prima di mettere nuovamente in funzione,
eliminare la causa delle vibrazioni (p.es. bilanciare l’elica)
• In nessun caso collegare i motori brushless Himax
direttamente all’alimentazione – il motore si danneggia
irrimediabilmente
4. INFORMAZIONI
I motori brushless Himax necessitano di un regolatore per motori
brushless privi di sensori. Per invertire il senso di rotazione,
scollegare il pacco batteria per evitare cortocircuiti, e invertire
semplicemente due dei tre cavi che collegano il motore al
regolatore.
Non piegare eccessivamente i cavi del motore e posizionarli in
modo che siano protetti dalle vibrazioni.
Non accorciare i cavi del motore. Per installare dei connettori
diversi da quelli già montati, dissaldare i connettori.
Durante il volo, il motore ed il regolatore devono essere
raffreddati sufficientemente. Il carico max. del motore è
consentito solo per massimo 15 secondi. In nessun caso la
temperatura della cassa deve superare i 100
o
gradi.
Usare solo eliche bilanciate, per proteggere i cuscinetti ed
eliminare le vibrazioni.
5. MANUTENZIONE
I motori brushless non richiedono normalmente manutenzione.
Una manutenzione minima aumenta però di molto la loro durata
nel tempo.
Proteggere il motore, ed in particolare i cuscinetti dalla polvere e
dallo sporco. Cuscinetti sporchi si possono bloccare.
Lubrificare periodicamente i cuscinetti con olio adeguato. Non
immergere il motore in acqua o solventi.
6. CONSIGLI PER LA SCELTA DEL MOTORE
Per la scelta del motore, tenere conto del tipo di modello, del
campo d’impiego, del peso e velocità dell’aeromodello.
Per la scelta del motore consigliamo:
• ca. 100 Watt/kg di potenza assorbita per alianti
• ca. 150 Watt/kg per modelli tipo trainer
• ca. 250 Watt/kg per modelli acrobatici
• ca. 400 Watt/kg per modelli acrobatici 3D
Tenendo conto del peso complessivo e del tipo di modello è
quindi possibile calcolare la potenza necessaria. Per ottenere la
corrente assorbita, basta dividere la potenza in entrata per la
tensione prevista. Æ I [A] = P [W] / U [V]
Per il calcolo della tensione in entrata prevista, usare un valore
pari all’90 % della tensione nominale del pacco batteria - per un
elemento NiXX quindi 1,1 Volt, per un elemento LiPo 3,3 Volt.
Per scegliere l’elica adatta, consultare i diagrammi riportati di
seguito, prendendo come riferimento la tensione di
funzionamento e l’assorbimento calcolato.
Nota: un modello acrobatico, trainer o 3D (con un volo
relativamente lento, ma potente) necessita di un’elica diversa,
rispetto a quella necessaria per un aereo che vola ad una
velocità molto elevata.
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