3. DuaFrate 
protondeur
A 
chaque 
position 
du commutateur 
52 vous 
pouvez 
affecter entre 
0'l. et 100% de
la course 
normale du servo de 
profondeur. 
La course de servo ä 
la 
sortie 8 du
r6ceDteur n'en est 
Das 
influenc6e.
activer 52
Appuyez deux 
lois 
sur 
la touche +. Le 
point-menu 
OPTION est selectionnd
mais 
pas 
encore 
activ6.
Manipulez le 
manche 
pour profondeur 
(QUICK 
SELECT).
Sur 
l'ecran 
apparaissent 
le symbol 
num6rique 2 
surfond 
sombre et les deux
flöches.
d6finir 
les courses des servos
Poussez le manche 
pour profondeur 
dans 
une 
position 
extreme.
D6tinissez 
la 
course des servos Dour 
les deux 
oositions 
de 52 ä 
I'aide du
regulateur digital 
ou avec les touches +/-. Observez 
les effets sur vötre
modÖle.
terminer 
les 169lages
Appuyez 
sur 
la touche E. Le 
pointmenu 
OPTION 
est reactiv6.
Avec 
QUICK-SELECT 
vous 
pouvez 
s6lectionner DUAL-RATE 
pour 
aileron/
profondeur 
ou COMBI-Swilch.
Avec 
la 
touche 
R vous retournez ä l'indication 
princioale.
4. Combi Switch
Desvirages 
"propres"ne 
sont 
possibles (mCme 
pourles 
moddles 
reduites 
et 
pour
les 
grands 
avions) avec 
une operation simultane des 
fonctions aileron et
direction. 
Pour les 
oilotes 
moins exD6rimentäs cette 
action est ditficile. 
Le 
Combi-
Switch couple 
aileron et direction et simplifie 
de cette maniöre 
le 
pilotage 
des
virages. 
Vous 
pouvez 
mettre en ou 
hols 
service 
la 
prise 
en charge avec 
le
commutateur 
53. Le sens de 
la 
prise 
en 
charge 
(direction par 
aileron ou aileron
par 
direction) 
est 
invers6 
avec 
la touche B. La 
proportion 
de 
la 
prise 
en charge
est r6glable de 0% 
ä 200%.
La fonction 
prise 
en 
charge 
peut 
Ctre contrölee avec 
le manche correspondant
ind€pendant 
de la 
position 
du Combi-Switch.
activer 53
Appuyez deux 
fois 
sur 
la 
touche 
+. Le 
point-menu 
OPTION est 
selectionn6
mais 
pas 
encore active.
Manipulez 
le manche 
pour 
direction 
(OUICK 
SELECT).
Sur l'6cran apparait 
le symbol numerique 3 sur 
fond sombre et 
les 
deux
flöches indiquent 
que 
vous 
pouvez 
r6gler la course d'un servo 
(la prise 
en
charge) 
maintenant.
inverser 
le 
sens 
de la 
prise 
en charge
Chaque 
pression 
sur la touche 
R 
change 
le sens de 
la 
prise 
en charge
(direction 
par 
aileron ou aileron 
par 
direction). Le sens de 
la 
prise 
en charge
n'est 
pas 
indique 
sur 
l'6cran, c'est 
pourquoi 
il faut manipuler les manches
pour 
contröler 
le sens de 
la 
prise 
en charge.
Attention: Si 0% appatait 
sur lond sombre aucune 
prise 
en charge est
r'alisöe et votre modöle 
ne rdagit 
pas.
169ler la 
proportion 
de 
la 
prise 
en charge
Poussez 
Ie manche 
pour 
la 
commande active 
dans une 
position 
extreme.
Definissez la 
proportion 
de 
la 
prise 
en charge avec 
le r6gulateur digital ou
avec 
les 
touches 
+/-. Observez 
les 
effets sur 
votre modöle.
La Commander 
mc 2020 est 
proqamm6: 
direction est 
prise 
en 
charge 
par
aileron 
avec une 
proportion 
de 50 % 
(0% 
ä 200% est 
possible).
terminer 
les reglages
Appuyez sur 
la 
touche 
E. Le 
point-menu 
OPTION est 
reactiv6.
Avec QUICK-SELECT 
vous 
pouvez 
s6leclionner 
DUAL-RATE 
pour 
aileron/
orof 
ondeur ou COMBI-Switch.
Avec la touche R vous 
retournez 
ä 
l'indication 
princioale.
26
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