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INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO
Operação
2.
ESCORVA
Arranque a frio - temperatura ambiente (abaixo de 20º graus)
(1) Coloque o aparelho sobr
e uma superfície dura e plana
(2) Pressione a bomba de escorva do combustível 10 vezes
(Está localizada na caixa do filtro de ar)
NOTA: O excesso de escorvamento não vai afogar o motor
(3) Tenha certeza que o 'INTERRUPTOR DE PARADA' está ajustado
na posição "ON" (deslize em direção ao motor), como mostrado.
(4) Fixe a alavanca do acelerador da seguinte forma
a. Pressione a soltura do acelerador (1)
b. Pressione a alavanca do acelerador (2)
c. Pressione o bloqueio do acelerador (3)
• Largue a soltura do acelerador e a alavanca do acelerador.
(5) Coloque a alavanca do afogador para a posição 'FRIO', (AZUL)
(6) Puxe a corda de arranque até sentir que esta começa a resistir.
Então dê um puxão forte na corda de arranque 2 ou 3 vezes ou até
que o motor comece a ligar.
*
O motor pode iniciar ou funcionar por um curto período quando
configurado no modo frio.
O afogador pode estar configurado em quente enquanto o motor
estiver funcionando.
• Agora, coloque a alavanca do afogador na posição QUENTE,
(VERMELHO)
• Em seguida, dê um puxão forte na corda de arranque 2 ou 3 vezes,
o seu aparador deve ligar
• Se o motor não arrancar, repita o processo a partir do passo (2)
ARRANQUE DO MOTOR
Nota: O procedimento de arranque para todos os motores de 2 tempos podem variar
ligeiramente, dependendo da temperatura do motor e da temperatura ambiente.
A seguir, o procedimento de arranque recomendado na condição de FRIO.
Nunca permita que a corda de arranque encaixe de volta.
Isso pode danificar a máquina.
Nota: Uma vez que o motor tenha iniciado, sempre mova a
alavanca do afogador para a posição de arranque a quente, se o
motor fica mais lento, mova a alavanca do afogador de volta para a
posição de partida a frio até que o motor funcione sem o afogador.
Reter a alavanca do acelerador irá liberar o bloqueio do
acelerador de posição fixa.
3.
1
2
3
4.
5.
6.
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