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Murray M26-S - Page 110

Murray M26-S
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110
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO
Operação
2.
ESCORVADOR
Início do Quente - temperatura ambiente (Acima de 20º)
(1) Coloque o aparelho sobre uma superfície dura e plana
(2) Pressione a escorva da bomba de combustível 10 vezes
(Está localizada na caixa do filtro de ar)
NOTA: Excesso de escorvamento não vai afogar o motor
(3) Tenha certeza que o 'INTERRUPTOR DE PARADA' está ajustado na
posição "ON" (deslize em direção ao motor), como mostrado.
(4) Fixe a alavanca do acelerador da seguinte forma
a. Pressione a soltura do acelerador (1)
b. Pressione a alavanca do acelerador (2)
c. Pressione o bloqueio do acelerador (3)
• Largue a soltura do acelerador e a alavanca do acelerador.
(5) Coloque a alavanca do afogador na posição QUENTE, (VERMELHO)
(6) Puxe a corda de arranque até sentir que esta começa a resistir.
Então dê um puxão forte na corda de arranque 2 ou 3 vezes ou
até que o motor comece a funcionar.
• Se o motor não arrancar, aplique o procedimento para partida a
"FRIO".
ARRANQUE DO MOTOR
Nota: O procedimento de partida para todos os Motores de 2 Tempos pode variar
ligeiramente, dependendo da temperatura do seu motor e da temperatura ambiente.
A seguir, o procedimento inicial recomendado para condições QUENTE
Nunca permita que a corda encaixe de volta! Isto pode
danificar a máquina!
Nota: Uma vez que o motor arranque, sempre mova a alavanca do
afogador para a posição de arranque quente, se o motor fica mais
lento, mova a alavanca do afogador de volta para a posição de
partida a frio até o motor funcionar sem o afogador.
Reter a alavanca do acelerador irá liberar o bloqueio do
acelerador de posição fixa.
Se o motor não arrancar após várias tentativas,
leia a seção sobre solução de problemas.
Sempre puxe a partida em uma linha reta.
SE ESTA INSTRUÇÃO NÃO FOR SEGUIDA, A
CORDA DE ARRANQUE FICARÁ DESGASTADA E
A CORDA VAI QUEBRAR! Isto não é coberto pela
garantia do produto.
Quando a alavanca do acelerador é garantida, a
ferramenta de corte vai rotare quando o motor é
iniciado.
Liberar o bloqueio do acelerador, simplesmente
pressionando a alavanca do acelerador (o motor,
em seguida, retorna a funcionar em modo idle).
3.
1
2
3
4.
5.
6.

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