Nanni T4.270 - Page 92

T4.270-Z4.270
194.9 kW [265 cv]
PERFORMANCE PERFORMANCE
Régime de rotation du vilebrequin
RPM @ cranckshaft
tr/min
rpm
1000 1400 1800 2200 2600 3000 3400 3600
Couple au vilbrequin
Torque @ cranckshaft
Nm 267.4 327.4 578.3 659.8 628.1 579.3 528 517
ft-lb 197.2 241.5 426.5 486.6 463.2 427.3 389.4 381.3
Puissance au vilebrequin
Power @ cranckshaft
cv 38.1 65.3 148.2 206.7 232.5 247.5 255.6 265
Kw 28 48 109 152 171 182 188 194.9
Puissance à l'hélice calculée pour charge exp.3
Power at calculated propeller load exp.3
cv 10.8 25 46.8 77.4 117.5 168 229.7 265
Kw 7.9 18.4 34.4 56.9 86.4 123.5 168.9 194.9
SYSTEME D’INJECTION FUEL SYSTEM
Régime de rotation au vilebrequin
RPM @ cranckshaft
tr/min
rpm
1000 1400 1800 2200 2600 3000 3400 3600
Consommation spécique de carburant
Specic fuel consumption
g/k/h 258 255 221 210 214 218 224 228
Consommation de carburant charge exp.3
Fuel consumption propeller load exp.3
l/h 2.5 5.7 9.2 14.4 22.3 32.5 45.7 53.6
gal US/h 0.7 1.5 2.4 3.8 5.9 8.6 12.1 14.2
Consommation de carburant à pleine charge
Fuel consumption at full load
l/h 8.7 14.8 29.1 38.5 44.2 47.9 50.9 53.7
gal US/h 2.3 3.9 7.7 10.2 11.7 12.6 13.4 14.2
Débit volumique de carburant à pleine charge
Total volumetric fuel flow at full load
l/h - - - - - - - -
gal US/h
- - - - - - - -
Restriction maximale d'admission de carburant
Maximum fuel inlet restriction
kPa -
psi -
Résistance maxi au passage du carburant
Maximum permitted fuel inlet pressure
kPa -30 / +20
psi -4.4 / +2.9
Pression maxi admissible
Maximum permitted fuel return pressure
kPa 20
psi 2.9
SYSTEME DE LUBRIFICATION (suite) LUBRIFICATION SYSTEM (continued)
Capacité d'huile sans ltre, angle 0°
Oil quantity excluding lter @ 0° angle
litres 7.4
gal US 1.95
Angle d'installation
maxi admissible
Maximum permitted
installed tilt angle
volant vers le bas
front down
° 7
volant vers le haut
front up
° 7
Inclinaison admissible
en fonctionnement
intermittent
Maximum permitted
intermittent angle
maxi
tilt
° 15
latéral maxi
side tilt
° 7