Exhaust Hose Reel 865
NO
4.4Låsefunksjon
Se Figur4. Trommelen har en låsefunksjon som låser
slangen i ønsket posisjon. Låsefunksjonen frigjøres
når slangen trekkes ut litt mer, og deretter trekkes
slangen automatisk inn. Låsefunksjonen er fabrikkjus-
tert for takmontering av trommelen (posisjon A). Hvis
trommelen monteres på en vegg, må låsefunksjonen
flyttes fra posisjon A til posisjon B.
MERK!
Når trommelen er montert, skal låsefunksjonen
peke mot midten av trommelen.
4.5Kanaltilkobling
Se Figur5. Slangen som leveres med trommelen, skal
brukes til å koble trommelen til kanalsystemet og en
sentral vifte.
* Slangeklemme.
MERK!
Kanalen må ha slangeklemmer. Ikke bor eller
fest med skruer.
4.6Plassere viften
Egnet vifte kan velges fra Nederman-utvalget. For å
unngå lekkasjer fra kanalsystemet bør viften plasse-
res utendørs eller så nær kanaluttaket i rommet som
mulig.
4.7Justering av fjærspenn
Se Figur6. Trommelen har fabrikkjustert grunnleg-
gende fjærspenning. Det kan hende den må justeres
når trommel med slange og munnstykke er montert.
MERK!
Fjæren må ikke strammes mer enn nødvendig
for å trekke inn slangen til utgangsposisjonen.
4.7.1Stramme fjæren (montert trommel)
1 Påse at slangen er på plass og trukket helt opp på
trommelen.
2 Trekk ut slangen litt, og sørg for at den låses.
Trykk på sikkerhetslåsen (A).
3 Bruk pipenøkkelen som leveres med trommelen.
Vri i pilens retning, som vist på bildet.
4 Stram fjæren litt og litt, og test funksjonen grad-
vis.
5 Trekk ut sikkerhetslåsen (A). Kontroller at slangen
kan trekkes helt ut uten at fjæren strekkes helt.
4.7.2Slakke fjæren (montert trommel)
1 Påse at slangen er på plass og trukket helt opp på
trommelen.
2 Trykk på sikkerhetslåsen (A).
3 Fjern slangestopperen og munnstykket.
4 Fjern én runde av slangen.
5 Monter slangestopperen og munnstykket igjen.
6 Trekk ut sikkerhetslåsen (A).
4.8Dempefunksjon
Se Figur7. Trommelen har en mekanisk demper som
åpnes automatisk når slangen trekkes ut. Demperen
lukkes når slangen rulles inn igjen.
Demperen har et rødt og et grønt merke:
• A, rødt merke: demperen er lukket.
• B, grønt merke: demperen er åpen.
4.9Bruksanvisning
4.9.1Tilkopling,
Trekk ut slangen til ønsket posisjon, og kontroller at
den holdes på plass. Koble munnstykket til eksosrøret
på kjøretøyet. Se Figur8.
ADVARSEL!Fare for personskade
• Kontroller at slangen suger tilstrekkelig før
du kobler den til bilens eksosrør. Hvis den
ikke gjør det, må du undersøke viftens rota-
sjonsretning og demping. Ved behov må du
kontrollere viftens startbryter.
• Det anbefales å bruke en eksossensor.
4.9.2Frakobling
Koble munnstykket fra eksosrøret på kjøretøyet. Tre-
kk ut slangen litt for å deaktivere låsen. Nå rulles slan-
gen inn på trommelen. Hold den til den er rullet helt
inn. Sørg for at slangen legges i ett lag på trommelen.
Se Figur9.
4.10VIKTIG!
Se Figur10. Hvis slangen trekkes ut for langt, kan det
hende at låsemekanismen ikke slipper taket. Den kan
frigjøres på følgende måte.
1 Ta et godt tak i endeplaten på trommelen, og vri
den litt i uttrekksretningen til låsemekanismen fri-
gjøres.
2 Hold i endeplaten og slangen samtidig, og slipp
den sakte fram til slangen er rullet inn.
3 Fest låsemekanismen i den andre monteringsposi-
sjonen.
5Vedlikehold
5.1Serviceinstruksjoner
Kontroller følgende ting minimum én gang i året.
Iverksett tiltak ved behov.
• Kontroller at trommelen er godt festet i tak eller
vegg.
• Kontroller at kanaltilkoblingene ikke lekker.
• Kontroller at slangen ikke har blitt skadet.
• Kontroller at slangen rulles inn på riktig måte. Jus-
ter fjæren ved behov. Se Avsnitt4.7Justering av
fjærspenn.
66