Exhaust Hose Reel 865
3 Nawinąć cały wąż, obracając bębnem w kierunku
wskazanym strzałką. Wąż powinien tworzyć tylko
jedną warstwę na bębnie.
4 Nacisnąć sprężynę. Patrz Ilustracja6 i Punk-
t4.7Regulacja napięcia sprężyny.
5 Zamocować na wężu ogranicznik, tak aby po zwi-
nięciu węża ssawka zatrzymywała się w żądanym
położeniu.
6 Założyć ssawkę.
4.4Urządzenie zapadkowe
Patrz Ilustracja4. Zwijacz jest wyposażony w urządze-
nie zapadkowe, które blokuje wąż w żądanym położe-
niu. Po wyciągnięciu węża nieco bardziej zapadka jest
zwalniana i wąż jestautomatycznie zwijany. Zapadka
jest fabrycznie ustawiana w położeniu przystosowa-
nym do montażu zwijacza na suficie (położenie A). W
przypadku montażu zwijacza na ścianie zapadkę nale-
ży przestawić z położenia A do położenia B.
UWAGA!
Po zamontowaniu zapadka musi być skierowa-
na w stronę środka zwijacza.
4.5Połączenie kanałów
Patrz Ilustracja5. Wąż połączeniowy dostarczony wraz
ze zwijaczem służy do łączenia zwijacza z układem ka-
nałów i wentylatorem centralnym.
* Opaska zaciskowa węża.
UWAGA!
Kanał należy zamocować za pomocą opaski za-
ciskowej węża. Nie wiercić ani nie mocować
wkrętami.
4.6Ustawianie wentylatora
Z gamy produktów Nederman można dobrać odpo-
wiedni wentylator. Aby uniknąć wycieków w ukła-
dzie kanałów, wentylator należy umieścić na zewną-
trz budynku lub możliwie najbliżej wylotu kanału w po-
mieszczeniu.
4.7Regulacja napięcia sprężyny
Patrz Ilustracja6. Siła naciągu sprężyny zwijacza je-
st wstępnie ustawiona fabrycznie i po zmontowaniu
zwijacza z wężem i ssawką konieczna może być regu-
lacja.
UWAGA!
Nie naciągać sprężyny bardziej niż to koniecz-
ne do dokładnego zwinięcia węża do położenia
spoczynkowego.
4.7.1Zwiększanie naciągu sprężyny (za-
montowany zwijacz)
1 Upewnić się, czy wąż znajduje się na swoim miej-
scu i czy jest całkowicie nawinięty na zwijacz.
2 Nieco wyciągnąć wąż i upewnić się, czy jest załą-
czony. Nacisnąć zapadkę zabezpieczającą (A).
3 Użyć klucza nasadowego dostarczonego wraz ze
zwijaczem. Kierunek obrotu powinien być zgodny
z kierunkiem wskazanym strzałką na rysunku.
4 Zwiększać naciąg sprężyny stopniowo, systema-
tycznie sprawdzając, czy zwijanie przebiega pra-
widłowo.
5 Wyciągnąć zapadkę zabezpieczającą (A). Spraw-
dzić, czy wąż można całkowicie rozwinąć bez mak-
symalnego naciągania sprężyny.
4.7.2Zmniejszanie naciągu sprężyny (za-
montowany zwijacz)
1 Upewnić się, czy wąż znajduje się na swoim miej-
scu i czy jest całkowicie nawinięty na zwijacz.
2 Nacisnąć zapadkę zabezpieczającą (A).
3 Zdjąć ogranicznik węża i ssawkę.
4 Odwinąć jeden zwój węża.
5 Ponownie założyć ogranicznik węża i ssawkę.
6 Wyciągnąć zapadkę zabezpieczającą (A).
4.8Przepustnica
Patrz Ilustracja7. Zwijacz jest wyposażony w prze-
pustnicę mechaniczną, która automatycznie otwiera
się przy wyciąganiu węża. Przepustnica zamyka się po
ponownym zwinięciu węża.
Na przepustnicę naniesiono czerwone i zielone ozna-
czenie:
• A, czerwone oznaczenie: przepustnica zamknięta
• B, zielone oznaczenie: przepustnica otwarta
4.9Wskazówki dot. sposobu użycia
4.9.1Podłączanie
Wyciągnąć wąż do określonego położenia i upewnić
się, czy jest załączony. Podłączyć ssawkę do rury wy-
dechowej pojazdu (patrz Ilustracja8).
OSTRZEŻENIE!Ryzyko obrażeń ciała
• Przed podłączeniem węża odciągowego do
rury wydechowej pojazdu sprawdzić, czy ssa-
nie w wężu jest wystarczające. W przeciw-
nym razie sprawdzić kierunek obrotów wirni-
ka wentylatora i/lub działanie przepustnicy.
W razie konieczności sprawdzić podłączenie
włącznika wentylatora.
• Zaleca się zamontowanie czujnika spalin.
4.9.2Odłączanie
Odłączyć ssawkę od rury wydechowej pojazdu. Nie-
znacznie wyciągnąć wąż, aby odbezpieczyć zapadkę.
Wąż zacznie się nawijać na bęben; należy go przytrzy-
mać ręką, dopóki nie przesunie się do położenia koń-
cowego. Wąż powinien tworzyć tylko jedną warstwę
na bębnie (patrz Ilustracja9).
PL
71