- Enxagúe com água fria e deixe secar à temperatura ambiente ao abrigo do sol.
- Nunca lave o forro interno de conforto na máquina de lavar roupa.
- O poliestireno interno é um material facilmente deformável e tem por finalidade
absorver os choques mediante alteração ou destruição parcial.
- Limpe utilizando exclusivamente um pano húmido e, a seguir, deixe secar à tempe-
ratura ambiente ao abrigo do sol.
- Não modifique nem altere de modo algum os componentes internos em poliestire-
no.
- Nunca utilize ferramentas e utensílios para executar as operações acima indicadas.
'%Gj
O sistema de ventilação do capacete N104 é composto por:
- '09?47,RP:4910=4:=permite a ventilação na zona da boca e da viseira. Para abrir a
ventilação, actue sobre o cursor conforme indicado na figura 17. Para fechar a ven-
tilação, actue sobre o cursor de forma oposta.
- '09?47,RP:>@;0=4:= permite a ventilação na zona superior da cabeça, graças ao
sistema inovador # $%#que canaliza o ar que entra pela entrada de ar
superior, direccionando o mesmo, sem dispersar, para a zona superior da cabeça
do condutor.
Para abrir a ventilação superior, actue sobre o cursor até ouvir o primeiro estalido
(Fig. 18).
Para fechar a ventilação superior, coloque o cursor na posição inicial.
- '09?47,RP:1=:9?,7permite a ventilação na zona frontal da cabeça. Para abrir a ven-
tilação frontal , actue sobre o cursor da entrada de ar superior até ao fim (Fig. 19).
Para fechar a entrada de ar frontal, coloque o cursor na posição inicial.
- C?=,.?:=0>/0,=?=,>04=:>permitem a eliminação do ar quente e viciado, garan-
tindo um conforto ideal no interior do capacete.
%Gj
A entrada de ar frontal pode ser aberta apenas se a entrada de ar superior estiver
aberta.
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