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ficha não coincidirem com as suas instalações elétricas, contacte
um técnico qualificado.
- Não deve ser utilizado um cabo de extensão, a menos que tal seja
absolutamente necessário. A utilização de um cabo de extensão
impróprio pode resultar em incêndio e choque elétrico.
- Não deixe que as pinças vermelhas e pretas toquem uma na
outra, pois pode levar a faíscas, explosão e causar danos.
- Antes de fazer qualquer ligação elétrica, verifique que:
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O aparelho e os seus componentes não estão danificados.
Neste caso, não utilize o aparelho, mas devolva-o ao retalhista
para inspeção e reparação.
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A tensão indicada no rótulo de classificação corresponde às
suas instalações eléctricas.
- Posiciona o carregador da bateria o mais longe possível da bateria.
- Os gases explosivos podem concentrar-se perto do solo. Coloque
o carregador de bateria o mais alto possível acima do nível do solo.
Não deixe sem vigilância durante o carregamento.
- Não efetue quaisquer reparações por si mesmo. Qualquer
controlo, desmontagem ou reparação deverá ser efetuado
exclusivamente por uma pessoa qualificada.
- Não abra o invólucro do aparelho. Não há partes utilizáveis no
interior.
- Não coloque o carregador de bateria por cima da mesma, nem
assente o carregador de bateria em cima da bateria.
- O borne da bateria não ligado ao chassis deve ser conectado
primeiro. A outra conexão deve ser efectuada no chassis longe
da bateria e dos tubos de combustível. Depois de operação, em
seguida retire a conexão do chassis e só depois a conexão à
bateria.
Para os veículos, é obrigatório controlar a pressão dos pneus com a
ajuda de um manómetro homologado. Na verdade, o manómetro do
aparelho, sendo de boa qualidade, não é homologado e, por isso,
NÃO DEVE SER UTILIZADO PARA O ENCHIMENTO DOS PNEUS
DOS VEÍCULOS AUTOMÓVEIS.
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