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15. MANUTENZIONE
- In generale, quando si pulisce il monopattino, assicurarsi che sia
spento e che il cavo di ricarica della batteria sia scollegato e il tap-
pino della presa di ricarica sull’apparecchio sia chiuso (vedere para-
grafo “12” - punto “f”).
- Per pulire il monopattino utilizzare un panno morbido e leggermen-
te umido. Se la pulizia risulta più difficile del previsto, si consiglia di
utilizzare uno spazzolino da denti eventualmente aggiungendo del
dentifricio per rimuovere lo sporco più ostinato.
Rimuovere il dentifricio e i residui con un panno morbido e legger-
mente umido.
NON utilizzare alcool, benzina o altri solventi,
prodotti chimici corrosivi onde evitare di
danneggiare il monopattino sia nell’aspetto
estetico che nella struttura interna.
NON usare pistole ad alta pressione per pulire
il monopattino.
- Quando non si utilizza il monopattino, conservarlo in un luogo
asciutto e lontano da umidità.
- Non riporre il monopattino all’aperto. L’eccessiva esposizione al
sole, al caldo o al freddo può danneggiare il monopattino e accele-
rare l’usura delle gomme e della batteria.
15.1 - REGOLAZIONE DEL FRENO A DISCO
Non toccare il disco freno subito dopo l’utilizzo
del monopattino. Pericolo di scottatura !
- Se il freno risulta troppo stretto, utilizzare la chiave a brugola in do-
tazione per svitare la vite di fermo (40) quindi rilasciare la pressione
del cavo del freno. Accorciare il cavo e serrare la vite di fermo (40).
Se il freno è troppo lento, eseguire l’operazione opposta e prolun-
gare il cavo del freno.
- Per la regolazione fine della frenata, intervenire sulla vite di registro
(41) della leva freno (11) e/o sulla vite di registro (42) del gruppo
freno a disco (16).
- A regolazione ultimata serrare la ghiera (43).
40
42
16
4141
43
11
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