PRECAUZIONI GENERALI
L’o pe ra to re ed il ma nu ten to re sono te nu ti al ri spet to del le pre scri
-
zio ni con te nu te in leg gi e nor me an tin for tu ni sti che vi gen ti nel pae se
in cui è in stal la to il sol le va to re.
De vo no inol tre:
- ope ra re sem pre dal le po sta zio ni di la vo ro pre vi ste ed in di ca te nel
ma nua le;
- non ri muo ve re nè di sat ti va re i car ter e le pro te zio ni mec ca ni -
che,elet tri che, o di al tra na tu ra;
- pre sta re at ten zio ne agli av vi si di si cu rez za ri por ta ti nel le tar ghet te
ap pli ca te sul la mac chi na e nel ma nua le .
Nel te sto del ma nua le gli av vi si di si cu rez za sa ran no evi den zia ti
nel le for me se guen ti:
PE RI CO LO: In di ca un pe ri co lo im mi nen te che può cau sa re dan no
alle per so ne (gra vi le sio ni o an che la mor te).
AT TEN ZIO NE: In di ca si tua zio ni e/o com por ta men ti ri schio si che
pos so no cau sa re dan ni alle per so ne (le sio ni più o meno gra vi e/o
an che la mor te).
CAU TE LA: In di ca si tua zio ni e/o com por ta men ti ri schio si che pos -
so no cau sa re dan ni di mi no re gra vi tà alle per so ne e/o dan ni al sol -
le va to re, al vei co lo o ad al tre cose.
RI SCHIO DI FOL GO RA ZIO NE: è un par ti co la re av vi so di si cu rez za
che vie ne ri por ta to sul sol le va to re, tra mi te tar ghet ta, in al cu ni pun ti
dove è par ti co lar men te ele va to il ri schio di for ti scos se elet tri che.
RISCHI E PROTEZIONI
Ve dia mo ora qua li ri schi pos so no cor re re gli ope ra to ri o il ma nu ten -
to re in fase di sta zio na men to del vei co lo sul le pe da ne e qua li pro -
te zio ni sono sta te adot ta te dal co strut to re per ri dur re al mi ni mo tali
ri schi:
SPOSTAMENTI LONGITUDINALI
Gli spo sta men ti lon gi tu di na li sono i mo vi men ti in avan ti o all’in die
-
tro del ca ri co.
Come pro te zio ne sono sta ti ap pli ca ti dei fer mi fis si (1) sul lato an te -
rio re e dei fer mi ba scu lan ti (2), in te gra ti con le pe da ne che, du ran te
la sa li ta e nel lo sta zio na men to, bloc ca no il vei co lo im pe den do gli
ogni mo vi men to pe ri co lo so.
Fig.17 Spo sta men to lon gi tu di na le e pro te zio ne
GENERAL PRECAUTIONS
The ope ra tor and the main te nan ce fit ter are re qui red to ob ser ve
the pre scrip tions of sa fe ty re gu la tion in for ce in the coun try of in -
stal la tion of the lift.
Furt her mo re, the ope ra tor and main te nan ce fit ter must:
- al ways work in the sta tions spe ci fied and il lu stra ted in this ma
-
nual;
- ne ver re mo ve or de ac ti va te the guards and me cha ni cal, elec tri -
cal, or ot her ty pes of sa fe ty de vi ces;
- read the sa fe ty no ti ces pla ced on the ma chi ne and the sa fe ty in -
for ma tion in this ma nual.
In the ma nual all sa fe ty no ti ces are shown as fol lows:
DAN GER: in di ca tes im mi nent dan ger that can re sult in se rious in
-
ju ry to peop le or death.
WAR NING: in di ca tes si tua tions and/or ty pes of ma no eu vres that
are un sa fe and can cau se more or less harmful in ju ri es or death.
CAU TION: in di ca tes si tua tions and/or ty pes of ma no eu vres that
are un sa fe and can cau se mi nor in ju ry to per sons and/or da ma ge
the lift, the vehic le or ot her pro per ty.
RISK OF ELEC TRIC SHOCK: a spe ci fic sa fe ty no ti ce pla ced on
the lift in areas whe re the risk of elec tric shock is par ti cu larly high.
RISKS AND PROTECTION DEVICES
We shall now exa mi ne the risks that ope ra tors or main te nan ce fit -
ters may be ex po sed to when the vehic le is stan ding on the plat -
forms in the rai sed po si tion, to get her with the va rious sa fe ty and
pro tec tion de vi ces adop ted by the ma nu fac tu rer to re du ce all such
ha zards to the mi ni mum:
LONGITUDINAL MOVEMENTS
Lon gi tu di nal mo ve ments re fer to forward and backward mo ve ment
of the load (vehic le).
To pro tect against the con se quen ces of lon gi tu di nal mo ve ment we
have in stal led fixed wheel stops (1) at the front of the lift, and pi vo -
ting stops (2) at the rear. The stops are in te gral with the plat forms
and ser ve to se cu re the vehic le du ring lif ting and lowe ring mo ve
-
ments and when the vehic le is at a stand still in the rai sed po si tion,
thus pre ven ting any po ten ti al ly dan ge rous mo ve ment.
Fig.17 Lon gi tu di nal mo ve ment and sa fe ty sy stems
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