CAP.6 MANUTENZIONE
I IMPORTANTE
Per una mag gior du ra ta e con ser va zio ne del le pe da ne è ob bli -
ga to rio ese gui re le se guen ti ope ra zio ni di ma nu ten zio ne:
•
Pre ve ni re o ri pa ra re i graf fi che in ci do no lo stra to di ver ni ce
•Pu li re im me dia ta men te dopo even tua li ca du te aci di od olii
par ti co lar men te cor ro si vi
•
Asciu gar le co stan te men te dall’acqua in par ti co lar modo nel
pe ri do in ver na le data la pre sen za di sale
I AT TEN ZIO NE
La ma nu ten zio ne deve es se re af fi da ta ESCLU SI VA MEN TE A
PER SO NA LE ESPER TO CHE CO NO -
SCA BENE IL SOL LE VA TO RE.
Du ran te la ma nu ten zio ne del sol le va to re è
ne ces sa rio adot ta re tut ti i prov ve di men ti
uti li ad
EVI TA RE L’AV VIA MEN TO AC CI DEN TA -
LE DEL SOL LE VA TO RE STES SO:
•
l’in ter rut to re sul qua dro del sol le va to re
deve es se re BLOC CA TO IN PO SI ZIO -
NE “0" ME DIAN TE UN LUC CHET TO;
vedi fi gu ra 60.
•
LA CHIA VE del luc chet to deve es se re
pre sa IN CON SE GNA DAL MA NU TEN -
TO RE per tut ta la du ra ta dell’in ter ven to.
Fig.60
Te ne te pre sen ti:
- I PRIN CI PA LI RI SCHI POS SI BI LI
- E LE ISTRU ZIO NI DI SI CU REZ ZA VI STE AL CA PI TO LO 3: SI -
CU REZ ZA.
RISCHIO DI FOLGORAZIONE
alla mor set tie ra di ali men ta zio ne del la mac chi na.
E’ VIE TA TO EF FET TUA RE IN TER VEN TI DI MA NU TEN ZIO NE E
LU BRI FI CA ZIO NE SU OR GA NI IN MO VI MEN TO.
DOPO OGNI IN TER VEN TO DI MA NU TEN ZIO NE OC COR RE
SEM PRE RI MON TA RE E RI AT TI VA RE I CAR TER E LE PRO TE -
ZIO NI EVEN TUAL MEN TE SMON TA TI PER EF FET TUA RE L’IN -
TER VEN TO.
IMPORTANTE
per una buo na ma nu ten zio ne:
•
Ser vir si sol tan to di ri cam bi ori gi na li, di at trez zi adat ti al la vo ro ed
in buo no sta to.
•
Ri spet ta re le fre quen ze di in ter ven to sug ge ri te nel ma nua le;
esse sono in di ca ti ve e de vo no sem pre es se re in te se come mas
-
si me da ri spet ta re.
•
Una buo na ma nu ten zio ne pre ven ti va ri chie de at ten zio ne co -
stan te e sor ve glian za con ti nua del la mac chi na. Ve ri fi ca re pron
-
ta men te la cau sa di even tua li ano ma lie come ru mo ro si tà ec ces
-
si va, sur ri scal da men ti, tra fi la men ti di flui di, ecc...
Un’at ten zio ne par ti co la re deve es se re po sta:
•
allo sta to de gli or ga ni di so spen sio ne (funi, ci lin dro, cen tra li na);
•
ai di spo si ti vi di si cu rez za (mi cro in ter rut to ri, mar tel let ti).
Per ef fet tua re la ma nu ten zio ne in modo cor ret to fare ri fe ri men to ai
se guen ti do cu men ti for ni ti dal co strut to re del pon te:
•
sche ma fun zio na le com ple to dell’e qui pag gia men to elet tri co e
de gli equi pag gia men ti sus si dia ri con l’in di ca zio ne del le con nes
-
sio ni di ali men ta zio ne;
• sche ma idrau li co con le di stin te dei com po nen ti e i va lo ri del le
pres sio ni di ta ra tu ra;
•
di se gni esplo si con i dati ne ces sa ri per l’or di na zio ne dei ri cam bi;
•
elen co dei pos si bi li casi di mal fun zio na men to e del le so lu zio ni
con si glia te (ca pi to lo 7 del ma nua le).
CHAPTER 6 MAINTENANCE
I IMPORTANT
For a lon ger life of the plat forms pre ser ving the ir good sta te it
is com pul sory to carry out the fol lo wing maintenance:
•
Pre vent or re pa ir scrat ches that cut the coat of paint
• Imme dia tely cle an pos sibl drops of acid or cor ro si ve oils
•
Con stantly wipe them dry from wa ter, espe cially du ring the
win ter, be ca u se wa ter con ta ins salt
I WARNING
Main te nan ce ope ra tions must be per for med EX CLU SI VELY BY
EX PERT PER SON NEL WITH A COM -
PLE TE WOR KING KNOW LED GE OF
THE LIFT.
When ser vi cing the lift use all ne ces sa -
ry or use ful pre cau tions to
PRE VENT AC CI DEN TAL STAR TING
OF THE UNIT:
•
The main switch on the con trol pa nel
MUST BE LOC KED OUT IN PO SI -
TION “0"; see fi gu re 60.
•
THE LOC KOUT KEY must be kept
by the MAIN TE NAN CE FIT TER for
the full du ra tion of the work.
Fig.60
Re mem ber:
- MAIN POS SI BLE PO TEN TIAL HA ZARDS
- SA FE TY IN STRUC TIONS IN CHAP TER 3 “SA FE TY”.
RISK OF ELECTRIC SHOCK
on the ma chi ne sup ply ter mi nal box.
DO NOT AT TEMPT TO ADJUST OR LU BRI CA TE PARTS OF
THE LIFT WHI LE THEY ARE IN MO TION.
AF TER EACH MAIN TE NAN CE IN TER VEN TION RE MEM BER TO
RE FIT THE GUARDS AND RE FIT OR RE AC TI VA TE GUARDS
AND PRO TEC TIONS THAT WERE RE MO VED OR DI SA BLED
TO MAKE THE MAIN TE NAN CE WORK EA SIER.
IMPORTANT
for op ti mal main te nan ce of the lift:
•
use only ori gi nal spa re parts and the right tools for the job; make
sure the tools are in good con di tion.
•
Ob ser ve the main te nan ce in ter vals re com mend ed in the ma
-
nual; the se ti mes are gui de li nes and should be con strued as the
ma xi mum in ter vals betwe en each in ter ven tion.
•
Pro perly exe cu ted pre ven ta ti ve main te nan ce calls for con stant
at ten tion and sur veil lan ce of the ma chi ne. Im me dia tely check
the cau se of any ano ma lies such as un due noi se, over hea ting,
leakage of fluids, etc..
Pay par ti cu lar at ten tion to:
•
the con di tion of the lif ting or gans (lift cables, cylin der, hydrau lic
power unit);
•
and the sa fe ty de vi ces (mi croswit ches, sa fe ty wed ges).
For cor rect main te nan ce re fer to the fol lowing do cu ments sup plied
by the lift ma nu fac tu rer:
•
com ple te func tio nal dia gram of the elec tri cal equipment and an
-
cil la ry equipment, to get her with in di ca tion of the power sup ply
con nec tions;
• hydrau lic cir cuit dia gram with list of com po nents and pres su re
set ting va lues;
•
ex plo ded view with all ne ces sa ry in for ma tion for or de ring spa re
parts;
•
list of pos sib le cau ses of faults and re com mend ed so lu tions
(chap ter 7 of the ma nual).
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