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3. Ao carregar a bateria no exterior do veículo com os terminais de cabo para bateria, coloque-a num local bem ventilado. Ligue o
carregador à bateria: VERMELHO ligue ao terminal POSITIVO (POS, P ou +) e PRETO ligue ao terminal NEGATIVO (NEG, N or –).
Assegure-se de que as ligações estão firmes e seguras. Um bom contacto é essencial.
4. Caso a bateria esteja muito descarregada (e possivelmente sulfatada), remova do veículo e inspeccione antes de a ligar ao
carregador para a tentativa de recuperação. Verifique visualmente a bateria relativamente a defeitos mecânicos tais como
bojamento ou fendas, ou sinais de derrames de electrólito. Caso a bateria tenha tampas para enchimento e as placas dentro das
células possam ser vistas a partir do exterior, examine cuidadosamente a bateria para determinar se alguma das células parece estar
diferente das outras (por exemplo, depósitos brancos entre as placas, placas a tocarem-se). Se verificar que existem defeitos
mecânicos, não tente carregar a bateria: leve-a para ser avaliada por um profissional.
5. Se a bateria é nova, leia cuidadosamente as instruções de segurança e de operação do fabricante antes de ligar o carregador. Caso
aplicável, siga cuidadosa e exactamente as instruções de enchimento com ácido.
UTILIZAÇÃO DO OPTIMATE DC-DC: PROCEDIMENTO DE CARREGAMENTO
LIGAÇÃO DO CARREGADOR A UMA FONTE DE ALIMENTAÇÃO CC (adaptador CC de 15V 3A no
mínimo ou uma bateria de 12V totalmente carregada): Quando o OptiMate DC-DC de 12V 2A é ligado a uma BATERIA
DE FONTE ou a uma fonte de alimentação de CC de pelo menos 12V (intervalo admissível: 12-16V) os LED #3 e 4# piscam duas vezes e
depois continuam a piscar lentamente durante um minuto, indicando que está pronto para que seja ligada uma bateria que necessite de
carga e manutenção. Caso não seja ligada uma bateria, o carregador desliga-se completamente. O carregador é ativado se for ligado a uma
bateria recetora com 10 V ou mais OU para repor o carregador: 1) Desligue-o da bateria de fonte, 2) Ligue à bateria a carregar, 3) Volte a
ligar à BATERIA de FONTE ou fonte de alimentação de CC.
BATERIA DE FONTE: A capacidade da bateria de fonte (em Ah) deve ser, idealmente, 1,5 vezes superior à da bateria a ser carregada.
Por exemplo, para recarregar uma bateria de 10 Ah morta, precisa de uma bateria de fonte de 15 Ah. A BATERIA DE FONTE de 12V deverá
idealmente ser uma bateria de ciclo profundo.
CONSUMO DE ENERGIA DE UMA BATERIA DE FONTE DURANTE A MANUTENÇÃO DE UMA BATERIA
AUTOMÓVEL: O consumo de energia depende da necessidade de corrente do veículo / circuitos eletrónicos da bateria para
manutenção. Como referência simples: Por cada 10 mA de corrente de consumo do veículo / circuitos conectados, considere um consumo
de 0,30 Ah por dia (24 horas) da bateria de fonte. Por exemplo, a capacidade mínima da bateria de fonte para um período de 90 dias no
caso de o consumo de corrente da bateria do veículo ser de 10 mA : 0,3 Ah x 90 = 27 Ah.
TEMPOS DE CARGA: O tempo necessário ao OptiMate
™
DC-DC 12V 2A, se a bateria estivar completamente descarregada mas
contudo em bom estado, é aproximadamente igual à capacidade da bateria em Ah serão portanto necessárias mais ou menos 60 horas para
que uma bateria de 60Ah seja levada à etapa 4. As baterias em estado de descarga profunda podem levar muito mais tempo.
As indicações LED descritas mais abaixo e os respectivos textos aparecem na ordem lógica do desenrolar do programa.
DC IN
1
2
3
4
5
6
1. LED #1 - Acende-se para avisar que a tensão da BATERIA DE FONTE desceu abaixo dos 12V (nível de carga baixo). Recarregue a
bateria e volte a a ligá-la para continuar a manutenção. Assim que a tensão da BATERIA DE FONTE descer abaixo dos 11V, o
OptiMate DC-DC de 12V 2A desliga-se para evitar que a BATERIA DE FONTE fique profundamente descarregada.
2. LED #2 Polaridades invertidas – conexões erradas na saída. Corrigir para activação.
3. LED #3 RECUPERAR ilumina-se quando a bateria está fortemente descarregada (muito descarregada ou dessulfatada),
3.1 RECUPERAÇÃO BAIXA TENSÃO (de 2 V) a 8,8 V (LED n.º 3 fixo a ) : A corrente está limitada a 200 mA para que a bateria possa
recuperar gradualmente até atingir um nível de tensão seguro de 8,8 Volts Las baterías que pueden aceptar 0,2A de corriente de
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