PAPILLON RAY - Manutenzione; Guasti E Rimedi

RAY - TUNNY
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quello della bocca d’uscita della pompa. In nessun caso le tubature d’aspirazione o di mandata devono essere
poste sopra alla pompa.
2. COLLEGAMENTO ELETTRICO
L’installazione elettrica dovrà disporre di un sistema a separazione multipla con apertura dei contatti di almeno
3mm.
3. CONTROLLI PRIMA DELLA MESSA IN FUNZIONE INIZIALE
• Verificare che la tensione e la frequenza della rete corrispondano con quelle indicate sull’etichetta delle
caratteristiche.
• Assicurarsi che l’albero della pompa giri liberamente
• Riempire d’acqua il corpo della pompa svitando leggermente il corrispondente tappo d’innesco
• Controllare che il senso di rotazione del motore coincida con quello indicato sul coperchio del ventilatore
• Non fare mai funzionare la pompa a secco
4. MESSA IN MARCIA
• Aprire tutte le valvole a saracinesca dei circuiti d’aspirazione e di mandata.
• Connettere l’interruttore dell’alimentazione elettrica ed attendere fino all’innesco automatico. Se è
installata la valvola di fondo, l’innesco è istantaneo.
• Controllare, attraverso il coperchio del ventilatore, che il motore giri in senso orario.
• Verificare la corrente assorbita
• Se il motore non funzionasse o la pompa non estraesse acqua, vedere la tabella guasti e rimedi al
successivo punto 8.
6. MANUTENZIONE
Le elettropompe non hanno bisogno di nessuna manutenzione speciale. Si raccomanda tuttavia di vuotare il
corpo della pompa durante i periodi di basse temperature o in caso di inattività prolungata. Se l’inattività
persiste, è conveniente pulire la pompa e riporla in luogo secco e ventilato.
7. GUASTI E RIMEDI
Prima di iniziare la ricerca guasti interrompere il collegamento elettrico della pompa togliendo la spina dalla
presa.
Guasti
Cause
Rimedi
Il motore non si mette in moto.
- La pompa è bloccata
-Tensione errata
- Fusibile o relé termico
sconnesso
-Smontare la pompa e rivolgersi
al proprio rivenditore
-Verificare che la tensione sia
uguale a quella scritta nella
piastrina delle caratteristiche
-Cambiare il fusibile o connettere
il relé termico
Il motore si ferma e si mette in
moto automaticamente
- Altezza monometrica totale o
superiore a quella prevista
- Diminuzione del livello di acqua
nel pozzo
- Valvola di fondo non immersa
- Si è dimenticato di innescare la
pompa
- Entrata di aria
- Regolare l’altezza geometrica e
la perdita di carico
- Cambiare l’altezza di
aspirazione
- Immergere adeguatamente il
tubo di aspirazione
- Riempire d’acqua il corpo della
pompa
- Sigillare perfettamente i
raccordi