-- 245 -
UPOZORENJE: Nikada ne
pohranjujte pilu na duže od 30 dana, bez da
ste slijedili ove upute.
POHRANJIVANJE LANČANE PILE
Karburator je tvornički optimalno podešen.
Ako su buduće prilagodbe neophodne, moli-
mo vas da se obratite ovlaštenom serviseru.
Pohranjivanje pile dulje od 30 dana zahtjeva
održavanje prije spremanja. Ukoliko ne
pratite upute o spremanju, ostaci goriva u
kurburatoru će ishlapjeti i ostaviti naslage.
To može uzrokovati probleme s paljenjem i
skupe popravke.
REGULIRANJE KARBURATORA
A
C
D
B
SI. 18A SI. 18B
A
B
C
B
B
D
NAPOMENA: Kako bi motor pile radio
efikasno, svjećicu morate održavati čistim, a
zračnost elektrode ispravnom.
SVJEĆICA
SI. 17A SI. 17B
1. Pritisnite prema dolje sklopku za
ZASTAVLJANJE.
2. Izvadite kotačić (A) koji drži zračni filtar na
mjestu, skinite gornji poklopac (B) otpuš-
tanjem vijaka za njegovo pričvršćenje.
Poklopac će se podignuti. (sl. 18A)
3. Odvojite konektor vodiča (C) od svjećice
(D) istovremenim potezanjem i okretanjem
(sl. 18B).
4. Skinite svjećicu pomoću nasadnog ključa
za svjećicu. NEMOJTE KORISTITI BILO
KOJI DRUGI ALAT.
5. Provjerite razmak između elektroda
pomoću žičnog mjerača, te ga po potrebi
podesite na 0,025” (0,635 mm).
6. Ugradite novu svjećicu.
NAPOMENA: Pri zamjeni se mora koristiti
svjećica s otpornikom.
NAPOMENA: Ovaj sustav paljenja
svjećicom zadovoljava sve propise koji se
odnose na uređaje koji izazivaju smetnje.
1. Uklonite polako poklopac rezervoara, da
otpustite mogući tlak u rezervoaru. Pažljivo
ga ispraznite.
2. Pokrenite motor i pustite da radi, sve dok
se ne isprazni kurburator.
3. Pustite da se motor ohladi, otprilike 5
minuta.
4. Uklonite svjećicu.
5. Ulijte 1 čajnu žličicu 2-taktnog ulja rupu u
komoru unutarnjeg izgaranja. Nekoliko
puta polako povucite uže startera da biste
premazali unutarnje dijelove. Postavite
svjećicu (Sl. 19).
BILJEŠKA: Motornu pilu čuvajte na suhim
mjestima, dalje od izvora topline kao što su
usijane peći, bojleri za centralno grijanje i
toplu vodu, itd.
1. Skinite svjećicu.
2. Trznite uže startera da biste uklonili višak
ulja iz komore unutarnjeg izgaranja.
3. Očistite i podesite svjećicu ili instalirajte
novu svjećicu.
4. Pripremite jedinicu za uporabu.
5. Napunite rezervoar odgovarajućim
mješavinom ulja/goriva. Pogledajte
odlomak GORIVO I MAZIVA.
PONOVNA UPORABA
SI. 19
UPOZORENJE: Vrh kotača koji
zahvaća lanac na novoj pili je tvornički
nauljen. Nepravilno i nedovoljno
podmazivanje vrha kotača može oslabiti
performanse i dovesti da propadanja, te
poništiti garanciju.
Često podmazivanje vodilice (šipka na kojoj
se nalazi lanac) i vrhova zubaca kotača koji
zahvaća kanac je obavezno. Pravilno
održavanje vodilice, kao što je pojašnjeno u
ovom odlomku, nužno je za kvalitetan rad
vaše pile.
Podmazivanje vrhova kotača preporučuje se
poslje svakih 10 sati rada ili jednom tjedno.
Prije svakog podmazivanja dobro očistite
vodilicu i ostale dijelove.
VERTIKALNO REZANJE
Pištolj za podmazivanje ( neobavezan ) je
preporučljiv za nanošenje maziva na vodilicu
i kotač koji zahvaća lanac.
Pištolj za podmazivanje sadrži igličast vrh,
koji je nužan za djelotvorno nanošenje
maziva na vrh kotača koji zahvaća lanac.
ALAT ZA PODMAZIVANJE:
UPOZORENJE: Kada rukujete
lancem i vodilicom obavezno nosite radne
rukavice.
ULJENJE VRHA KOTAČA KOJI
ZAHVAĆA LANAC
To Next Page
Loading...
