Manutenção
Carburador
- Desmontar todos os componentes do carburador,
lavar cuidadosamente todas as partes com solvente
e secar com ar comprimido. Para garantir uma limpe-
za completa secar também as canalizações do corpo
do carburador com ar comprimido.
- Controlar atentamente o estado de todas as peças.
- A válvula reguladora de gás deve poder deslocar-
se na câmara em perfeita liberdade. No caso de
haver uma folga excessiva devida ao desgaste, subs-
titui-la.
- Se surgirem alguns vestígios de desgaste na câmara
que não permitam uma normal vedação ou a liberda-
de de deslizamento da válvula (mesmo se ela for
nova), substituir o carburador.
- Sempre que se montar o carburador é conveniente
substituir as guarnições de vedação.
Características
Tipo: a despressurização KEIHIN VE3BD
Giclê da máx aceleração: 105
Giclê de ar ralenti: 40
Obturador cónico: A15D
Orifício de entrada da gasolina: 0 2 mm
Nível bóia: 18,5 mm do plano do tanque
Diâmetro difusor venturi: equivalente a 0 27,5 mm
Comprimento livre da mola válvula gás: ~ 130 mm
Advertência
I - A gasolina é inflamável. Substituir
sempre as juntas para prevenir perdas de gasolina.
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