UTILISATION
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UTILISATION
L’usage incorrect d’un véhicule équipé d’un système de traction peut
provoquer des collisions, pertes de contrôle, accidents ou
retournements, et peut entraîner des blessures graves ou la mort. Tous
les utilisateurs doivent lire et comprendre ce manuel de l’utilisateur.
Toujours consulter les autorités locales de l’endroit où vous prévoyez
utiliser votre véhicule afin de prendre connaissance des lois et
restrictions liées à l’utilisation d’un véhicule équipé d’un système de
traction.
Des blessures graves peuvent survenir si les mains, les pieds ou les
vêtements se coinçent dans une chenille en mouvement. Se tenir loin
de toute chenille en mouvement.
Inspection avant l’utilisation
AVERTISSEMENT! Utiliser le véhicule avec une chenille endommagée
augmente la possibilité du bris de la chenille, ce qui peut entraîner une
perte de contrôle causant des blessures graves ou la mort. Toujours
vérifier si la chenille n’est pas endommagée avant d’utiliser le véhicule.
Préparation à la survie / Usage en terrain isolé
Lors d’excursions hors piste en terrain isolé, assurez-vous d’avoir en votre
possession l’équipement de survie approprié aux conditions rencontrées.
Un tel équipement peut inclure, sans être exhaustif : une pelle, une trousse
de premiers soins, des vêtements de rechange, un sac de couchage, une
torche électrique, de la nourriture et de l’eau, un miroir pour faire des
signaux, de quoi faire un feu et une radio bidirectionelle ou un téléphone
cellulaire. Si possible, aussi, des pièces de rechange nécessaires aux
réparations d’urgence.
1. Vérifier que la chenille ou tout
autre composante du système
de traction n’est pas usée ou
endommagée. Ne jamais
utiliser un véhicule avec une
chenille endommagée.
2. Vérifier que les roues et
pièces mobiles ne sont pas
recouvertes de boue, neige,
glace ou débris en excès.
S’assurer que le système
fonctionne librement et que
les composantes ne sont pas
bloquées par ces éléments.
3. Dégager toute accumulation de neige, boue ou débris pouvant gêner
ou bloquer le bon fonctionnement du système de refroidissement, la
direction, la prise d’air ou l’échappement du véhicule.
4. Après l’installation initiale et, par la suite, à chaque réinstallation
subséquente des chenilles, toujours ajuster l’angle d’attaque,
la
tension
des chenilles et l’alignement du système suite à la première
utilisation du véhicle. Voir les pages 18-25.
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