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Powersmart PSSMN24 - Page 40

Powersmart PSSMN24
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40
Le moteur ne
marre pas
Pas en position START
placez starter en position START, après le moteur
marre lentement déplacer en position RUN que la vitesse
du moteur et le fonctionnement se stabilise à l'ensemble
rpm. Si le moteur ne marre toujours pas se déplacer à la
moitié de starter et moteur de manivelle.
Moteur pas apprê avec du carburant
Moteur principale, voir manuel de moteur opérateur
Carburant incorrect, vieux ou rassis, ne sera pas
enflammer
Videz le réservoir et nettoyer le carburant et le
carburateur, la recharge avec l'essence fraîche.
(Remarque: le carburant peut être éventé après 30 jours
dans certains cas)
robinet d'arrêt de carburant en position OFF
Tournez le robinet d'arrêt à la position ON
marreur électrique
de moteur ne
fonctionne pas
La rallonge ne est pas fixé correctement à la borne
de démarreur électrique
Re-insert rallonge dans la borne de démarreur électrique.
Pas d'alimentation de l'alimentation électrique,
disjoncteur déclenché
rifier attachement de l'alimentation rallonge .
Extension jauge de fil de cordon est trop petit ou le
cordon est trop long
Utilisez une bonne note et l'extension de la longueur
cordon, voir le Manuel d'utilisation du moteur
Le moteur tourne
erratique, étals ou
semble faible de
énergie
STARTER à ON ou partielle sur ON
placer le levieer de STARTER à ON
Carburant est incorrect, vieux ou rassis
Videz le réservoir et nettoyer le réservoir et le
carburateur, le recharge avec l'essence fraîche.
(Remarque: le carburant peut être éventé après 30 jours
dans certains cas)
Bloqué ou bouché système de carburant ou de la
ligne
Fait propre à la système de carburant ou de la ligne
Carburateur a besoin de nettoyer
Fait propre à la système de carburant et de le carburateur
Bougie fil lâche
Connectez et serrez le fil de bougie
Bougie défectueuse
Nettoyez, réglez espace, ou remplacez la bougie
d'allumage, consultez le manuel de l'opérateur Moteur
Huile moteur surchargé
Égouttez l'huile au niveau approprié. L’huile ne doit pas
être au-dessus des 2 premiers fils de INFÉRIEUR
bouchon de remplissage.
huile de moteur à faible ou vide
Ajoutez de l'huile
Drive system
Pas de marche
avant ou arrière
lorsque la poignée
d'entraînement
engagé
La courroie d'entraînement lâche ou endommagé
rifiez la courroie d'entraînement poulie de tension
pour la tension endommagée ou incorrecte, réparer si
cessaire. Remplacer la courroie d'entraînement.
la roue d'entraînement de friction est usé ou
endommagé
Remplacez la roue d'entraînement par friction
Friction roue motrice humide ou glissant
Laissez souffleuse à neige pour sécher et réchauffer ou
ou ajuster le câble d'entraînement tension si nécessaire
Roue à des broches d'essieux brisés ou
manquants
Remplacez les broches de fixation des roues à l'essieu
Contrôle de la
vitesse coincé
dans les engins
et ne change pas
de vitesse
le levier de changement de vitesse lâche ou
endommagée, ne bouge pas les câbles de commande
de vitesse
rifiez le levier de changement de vitesse et câbles
endommagés ou en vrac ou des pièces manquantes.
parez ou remplacez les pièces cessaire, assurez pivot
stud tension du ressort est correcte, réglez la tension du
ressort pivot d'écrou au besoin
Les câbles de contrôle de vitesse lâche,
endommagées ou liaison
paration, ajuster ou remplacer si nécessaire

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