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• Comparare dopo il fine del processo il voltaggio mostrato con la tabella seguente, per
sapere della condizione carica della batteria.
• La carica rimane nel modo test di batteria per 2 minuti.
Voltaggio Condizione carica
4. Fine del test di batteria
• Separare la carica (se connesso) del corrente e lliberare i clip rossi e neri die poli della
batteria.
ATTENZIONE:
Per batterie 12V e 24V. Il motore deve essere accento.
1. Spegnere l´utensile tornando l´interruttore nella posizione „OFF“ .
2. Connettere i clip della linea carica
• Connettere il clip rosso con il polo positivo della batteria (P oder +) e il clip nero con il
polo negativo (N o –) o con il cornice del veicolo. Assicuare buon contatto degli clip.
• Connettere il cavo di rete della carica con una erogazione di corrente appropriata con
contatto di protezione.
3. Dinamo-Test
• Premere il bottone „Alternator Test“:
• Accendere il motore del veicolo.
• Tenere il motore per una minuta constant a 2000 giri per minuta.
• Il display digitale mostra il valore di voltaggio massimo e lo salva per una minuta.
Comparare il valore con la tabella seguente per sapere del voltaggio di carica del dinamo.
• La carica rimane nel modo Dinamo-Test per 2 minuti.
Veicolo con
voltaggio batteria
12V
Veicolo con
voltaggio batteria
24V
Stato voltaggio del dinamo
<14.0 <28.00 Zu niedrig
14.1-15 28.1-30 OK
>15 >30 Zu hoch
4. Fine del dinamo-test
Separare la carica (se connessa) del corrente, dopo liberare i clip rossi e neri die poli della
batteria.
Avvertenza:
Il voltaggio indicato puo differre dipendente del veicolo. In dubio si consiglia
informarsi die valori corretti di voltaggio al fabbricante.