Quick BTQ Series - Introduction; Precautions; Precautions for the installer; Installation requirements

MANUALE D’INSTALLAZIONE E USO BTQ SERIES IT EN - REV001A
8
IT
BTQ series5 - Installazione
MINIMO 0,75 VOLTE
IL Ø TUNNEL
BARICENTRO
L 1
L 2
A B
B
• La posizione del tunnel dipenderà dalla forma
interna ed esterna della prua della imbarcazio-
ne.
• La sistemazione ottimale del tunnel, sarà più a
prua e più a fondo possibile, minimo 0,75 volte il
diametro del tunnel dalla linea di galleggiamen-
to.
• Per evitare fenomeni di cavitazione nell’elica,
si dovrà posizionare il tunnel più a fondo possi-
bile.
• L’effetto di leva nell’imbarcazione è proporzio-
nale all’aumento della distanza (L1 e L2) che si
rileva, tra il baricentro e la posizione del tunnel
A e B.
• L’aumento della lunghezza del tunnel aumenta l’effetto delle perdite di carico diminuendo la forza nominale di propulsione.
• Per limitare le perdite di carico, la lunghezza consigliata è pari a 3-4 volte il diametro del tubo; è tollerato un rapporto no a
6 volte il diametro.
F
Per avere maggiore effetto leva preferire
la posizione B alla posizione A.
5.0 - Requisiti per l’installazione
ELICA SINGOLA
ELICA DOPPIA
Il Tunnel