EasyManua.ls Logo

Raider RD-GLM16 - Смяна На Маслото; Въздушен Филтър

Raider RD-GLM16
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
35
със сила, описана в спецификациите. Ако ножът (фиг.38С) се отдели при разглобяването на
острието, уверете се, че клинът (фиг.38D) е здраво в правилната си позиция.
CAUTION! Може да се причини повреда на машината при работа с машината с
небалансирано острие.
ПОДДРЪЖКА НА ДВИГАТЕЛЯ
ПРЕДПАЗНИ МЕРКИ ПРИ ПОДДРЪЖКАТА НА ДВИГАТЕЛЯ
• Уверете се, че двигателят е изключен, преди да започнете каквато и да е поддръжка или
ремонт. Това ще премахне няколко потенциални опасности:
-Отравяне с въглероден окис от отработените газове на двигателя - уверете се, че има
достатъчно вентилация, когато работите с двигателя.
- Изгаряния от горещи части - оставете двигателя и изпускателната система да се охлади,
преди да ги докоснете.
- Травма от движещи се части.
• Прочетете инструкциите преди да стартирате двигателя.
• За да намалите вероятността от пожар или експлозия, внимавайте при работа с бензин. За
почистване на части използвайте само незапалим разтворител, а не бензин. Дръжте цигарите,
искрите и пламъците далеч от всички части, свързани с горивото.
• Не забравяйте, че оторизиран сервизен дилър на нашата компания познава най-добре
Вашия двигател и е напълно оборудван за неговото поддържане и ремонт. За да осигурите
най-добро качество и надеждност, използвайте само нови оригинални части за ремонт и
подмяна.
СМЯНА НА МАСЛОТО
Препоръчително е да поискате от оторизиран сервиз смяна на маслото.
Източете маслото на двигателя, когато двигателят е топъл. Топло масло оттича бързо и пълно.
Внимание: Не източвайте маслото, когато двигателят работи!
1. Изключете кабела на запалителната свещ и го дръжте далеч от свещта.
2. Поставете подходящ съд до двигателя, за да улови използваното масло.
3. Свалете капачката / маслоизмервателната пръчка за масло (фиг.39А).
4. Свалете дренажния болт и оставете използваното масло да се отцеди напълно в
контейнера.
5. За двигател без пробка за източване препоръчваме да използвате помпа за екстракция на
масло (фиг.40А). Запазете двигателя където се намира свещта в горна позиция.
Моля, изхвърляйте използваното моторно масло по начин, съвместим с околната среда.
Препоръчваме ви да занесете използваното масло в запечатан контейнер до местния център
за рециклиране или сервиз за рекултивация. Не го хвърляйте в кошчето, нито го изсипвайте на
земята или в канализацията.
6. Поставете отново болта за източване. Когато двигателят е в подравнена позиция, попълнете
до горната граница на измервателната пръчка с препоръчаното масло.
CAUTION! Работата на двигателя при ниско ниво на маслото може да причини повреда на
двигателя.
7. Поставете отново капачката / маслоизмервателната пръчка на маслото.
CAUTION! Измийте ръцете си със сапун и вода след работа с използваното масло.
ВЪЗДУШЕН ФИЛТЪР
Замърсеният въздушен филтър ще ограничи въздушния поток към карбуратора и ще причини
лоша работа на двигателя. Проверявайте въздушния филтър всеки път, когато двигателят
работи. Вие ще трябва да почиствате въздушния филтър по-често, ако работите на много
прашни места.
CAUTION! Работата на двигателя без въздушен филтър или с повреден въздушен филтър ще
позволи на мръсотия да навлезе в двигателя, което води до бързо износване на двигателя. Този
вид щети не са покрити от гаранцията.

Table of Contents