47
13. DEPANARE
În cazul în care motorul nu pornește:
• Există sucient combustibil?
• Este robinetul de combustibil pe?
• Este contactul motor ON?
• Este benzina ajunge la carburator?
Pentru a verica, slăbiți butonul de evacuare cu supapă de
combustibil ON. Combustibil trebuie să curgă liber.
Strângeți butonul de scurgere.
AVERTISMENT: În cazul în care este vărsat combustibil, asigurați-vă că zona este uscată
înainte de testarea bujiei sau de pornirea motorului. Vapori de combustibil sau carburant vărsat
se pot aprinde.
(1) supapa de combustibil
(2) ON
(3) BUTON DRAIN
• Există o scânteie de la bujie?
• Scoateți capacul bujiei. Curățați murdăria din jurul bazei bujiei, apoi scoateți bujia.
• Montați bujia în capacul șă.
• Rotiți comutatorul motorului pe.
• Împământarea electrodul lateral la orice motiv motor, trageți starterul de recul pentru a vedea dacă
scântei sari peste golul.
• Dacă nu există scânteie, înlocuiți dopul.
Dacă OK, încercați să porniți motorul în conformitate cu instrucțiunile.
• Dacă motorul tot nu pornește, ia echea la un dealer autorizat.
Prvobitna uputstva za upotrebu
Tehnički podaci
parametar јединица vrednost
Model - RD-T08
motor
Kapacitet motora cm
3
208
mosnost kW / HP 5.2 / 7.0
Maksimalni obrtni moment Nm / rpm 12/2500
Maksimalni obrtni moment - ignition coil
Start sistem - Ručni starter
Kapacitet rezervoara za gorivo L 3.6
Potrošnja goriva g/kw*h ≤395
Zapremina rezervoara za ulje L 0.600
Nivo buke dB 86
pokret - pojas
Tilling širina mm 500-1000
Dubina Tilling mm 150-300
skoorostna kutia -
2 - napred , 1 - zadnja
zupčanici
ulje - SAE30-5W30/10W40
skoorostna kutia ulje - Transmisiona ulja
težina kg 75
SR
Jedan cilindar, 4 - stroke, air cooled