Razor e300 - Page 17

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ASSEMBLAGE ET RÉGLAGE
q Fixer le guidon
2
3 Ajuster la tension du
desserrage rapide jusqu’à ce
que vous puissiez fermer le
levier tout en bloquant le pied.
1
(a)
Note: Assurez-vous que les
câbles / fils sont à distance
avant d’insérer la tige dans la
fourche.
4 Gonfler le pneu avant jusqu’à
la pression en Pascals indiquée
surlecôtédupneu.
1 Utiliser l’extendeur de valve.
2 Ouvrir le couvercle rond
situé sur le couvre-chaîne en
le faisant glisser vers le bas.
Aligner l’ouverture de la roue
de transmission dentée avec
la tige de la valve. Visser
complètement l’adaptateur sur
la tige de la valve et attacher
la pompe. Gonfler jusqu’à la
pressionindiquéesurlecôté
du pneu.
3 Retirer l’extendeur de
valve immédiatement après le
gonflage et fermer le couvercle
rond.
q Gonfler les pneus
Pneu arrière
AVERTISSEMENT :
Si vous ne retirez pas
l’adaptateur de valve après le
gonflage, le tube intérieur et /
ou l’adaptateur peuvent se
trouver endommagés par la roue
de transmission dentée arrière.
Note: Les pompes à air
comprimé se trouvant dans
les stations-service sont
destinées au gonflage des pneus
d’automobiles à fort volume.
Si vous décidez d’utiliser une
telle pompe pour gonfler les
pneus, assurez-vous d’abord
que le manomètre fonctionne,
puis exercez de très légères
pressions pour atteindre la
pression de gonflage appropriée.
Si vous surgonflez le pneu par
inadvertance, évacuez la pression
en excès immédiatement.
Pneu avant