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q Sustitución del neumático trasero y la cadena
1
Aflojar los tornillos y retirar
el cubrecadena.
2 Aflojar la fijación del cable de
freno y desconectar el cable.
3 Aflojar la fijación de la
caja de freno y desconectar.
Mantener el separador y los
pernos juntos.
4 Aflojar los dos tensores
de eje en igual medida,
aproximadamente 5 giros.
5 Aflojar el eje. Desplazar
la rueda hacia adelante, para
soltar la cadena.
6 Quitar la rueda.
Derecha (acelerador)
Separador (largo)
Arandela
Anilla para ajuste de eje
Arandela
Contratuerca
Izquierda (freno)
Separador
Placa de freno
Arandela
Anilla para ajuste de eje
Arandela
Contratuerca
REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO
7 Acomodar la cadena en la
rueda dentada y deslizar el eje
en las muescas del cuadro.
8 Alinear el tensor guía del
cable. Colocar el separador y
el perno. No apretar hasta el
último paso.
9 Montar el resorte de
freno e introducir el cable
de alambre en la fijación del
cable. Introducir el cable en su
posición original. Apretar bien.
10 Montar los tensores de eje
y las tuercas de eje. Ajustarlos
sólo hasta que sostengan
ligeramente la pieza en su lugar.
11 Apretar los dos tensores
de eje con el mismo número de
giros, para regular con precisión
la tensión de la cadena y el centro
de la rueda.
12 Ajustar bien la fijación de
la caja de freno. Dar una vuelta
de prueba. Volver a ajustar, si
fuera necesario.