- direkt am Lasthaken mit Sicherheitsverschluss,
- in Verbindung mit Anker oder Kettenschäkel,
- in Verbindung mit Gurt oder Kette, eventuell in Kombination mit Anker oder Kettenschäkel.
- Achten Sie darauf, dass alle Lastaufnahmemittel geprüft und für die Last geeignet sind. Bei der
Größe der Befestigungsglieder und -verschlüsse ist zu beachten, dass sich die Klemme im
Haken frei bewegen kann.
- Überprüfen Sie die Klemme auf sichtbare Schäden.
- Überprüfen Sie den Spannhebel auf einfaches Öffnen und Schließen der Klemme. Kontrollieren
Sie die Spannbacken auf Verschmutzung. Bei Bedarf ist zur Reinigung eine
- Drahtbürste zu verwenden. Zur Reinigung der CUR Greifklemme dient eine Messingbürste!
Befreien Sie den Befestigungspunkt von Verschmutzungen wie Schmiermittel,Walzzunder u.ä.
- Öffnen Sie die Klemme mit Hilfe des Spannbügels.
- Schieben Sie die Maulöffnung vollständig über die Tafel und kontrollieren Sie die Position der
Klemme um sicherzugehen, dass das Lastgut während des Transports ein stabiles
- Gleichgewicht hat.
- Schließen Sie die Klemme, indem Sie den Spannhebel vollständig zurückdrehen.
- Beginnen Sie mit dem Heben langsam, so dass die Anpressbacken gut greifen können.
- Überprüfen Sie, ob die Klemme gut festsitzt.
- Beim Rutschen des Lastgutes siehe Kapitel 5 - Heben.
- Rutscht das Lastgut nach wie vor siehe Kapitel 6 - Wartung.
- Vor dem Lösen der Greifklemme ist das Lastgut auf seine sichere und stabile Position zu
kontrollieren.
6. WARTUNG
- Einmal pro Monat ist die Klemme zu überprüfen (siehe Kapitel 7 Demontage/Montage).
- Die Klemme darf nicht mehr verwendet werden bei:
- Riss oder Verformung des Gehäuses, insbesondere an den Ecken der Maulöffnung.
- Verformung der Kranöse oder des Bindeglieds.
- abgenutztem Zahnprofil der Anpressbacken.
- abgenutzter oder gebrochener Feder.
- eingeschränkter Funktion oder Ausfall des Spannhebelmechanismus.
- Verformung der Achsen.
- fehlenden Spannstiften.
- Verschmutzungen der Keilnut.
- unleserlichen Markierungen auf der Klemme.
Abhängig von konstatierten Mängeln:
- Demontage und Reinigung der Klemme (siehe Kapitel 7 - Demontage/Montage) oder
Überholung der Klemme mit erneuter Prüfung durch REMA Holland BV
(siehe Kapitel 8 - Überprüfung).
7a RICHTLINIEN ZUR DEMONTAGE/MONTAGE DER
CS/CS-H
- Klemme vollständig öffnen.
- Spannfeder (9) entfernen. Bei den 0.75 , 1 , 1.5 , 2
, 3 zunächst den Spannstift
(10) aus der Segmentachse entfernen.
- Spannstift (10) und Segmentstift (7) entfernen.
- Kranöse (5) soweit nach innen schieben,
dass die Achse (6) durch die Montageöffnung
entfernt werden kann.
- Kranöse (5) und Segmentachse (2) entfernen.
- Demontage des Spannhebels (4): Spannstift
(10) entfernen, Spannachse (3) aus der
- Klemme entnehmen.
- Zwinge (8)mit Hilfe eines Sechskantstiftund
- Ringschlüssels entfernen.
- Reinigung der Teile mit handelsüblichem
Entfettungsmittel.
- Alle Achsen mit Lagerfett einschmieren.
- Bei Bedarf die Feder ölen.
To Next Page
Loading...