54
Fig.
133
(A) Marche-pied - Tôle arrière
(B)
Marche-pied - Tôle face arrière
Fig.
134
Positionner le brancard gauche et
le
maintenir avec des pinces serre-tôles.
Souder par points électriques distants
de
4 à 6
cm
à
la
liaison:
(A) Brancard gauche - Renfort marche-
pied
Souder
-par
cordon oxyacétylénique ou
sous
gaz de protection (MIG) à
la
liaison:
(B)
Brancard gauche - Renfort montant
Remplacement
d'une
tôle
arrière
Dépose
Déposer l'entrée de porte (partie basse)
et
l'ensemble marche-pied.
Fig.
135
Fraiser
les
points
de
soudure aux
liaisons:
(A) Plancher - Cornière fixation aileron
lB) Tôle
arrière·
Plancher
(Cl Tôle arrière - Longeron
(D) Tôle arrière - Tôle de liaison
et
reti-
rer la
tôle
arrière
Préparation
Récupérer
la
cornière fixation aileron
sur
la
tôle arrière déposée.
Reformer les
tôles
si
néc!=!ssaire.
Fig.
136
Meuler
dans les zones à souder (A).
Peindre les
faces
internes des zones à
souder
lA).
Renault
Véhicules
Industriels
133
134
135
136
Fig.
133
lA)
Side
sill·
Rear plate
lB) Side sill
• Rear panel
Fig.
134
Position the
LH
rail and hold
it
with
sheet metal clamps.
Electrical spot weld the following join
every
4
to
6
cm
:
lA)
LH
rail·
Side
sill
stiffener
Weld with oxyacetylene bead or shiel-
ded arc
weld
IMIG) the
join
:
lB)
LH
rail·
Pillar
stiffener
Replacement
of
a
rear
plate
Removal
Remove the door entrance (bottom
part)
and
the side
sill
assembly.
Fig.
135
J::~s
t~e
spot
welds
at
the following 0
lA)
Floor·
Fin
fixing
angle .
lB) Rear
plate·
Floor
IC) Rear
plate·
Longitudinalmember
ID) Rear
plate
•
Joining
plate
and
take
off
the
reai
plate
Preparation
Save the fin fixing angle
on
the remo-
ved rear plate.
Rsshape the
metal
sheets
if
necessary.
Fig.
136
Grind
the
areas
ta
be
welded
lA).
Paint the inner faces
of
the areas
to
be
welded
lA).
o
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