Renault PARK MASTER - Descrição Do Funcionamento

37 - P - PARK MASTER
1. Descrição do
funcionamento
O veículo está equipado com um sistema que
facilita as manobras do estacionamento em
marcha-atrás detectando obstáculos que podem
danificar o veículo. Quando a marcha-atrás é
engatada,um bip perceptível assinala que o Park
Master está activo. O obstáculo detectado será
indicado através de um bip
intermitente,aumentando de frequência até se
tornar num som contínuo à medida que o veículo
se aproxima do obstáculo.
CUIDADO
• As distâncias indicadas são apenas um
guia,a forma de cada zona detectada pode
variar de veículo para veículo.
• A zona de detecção começa sempre a partir
da extremidade traseira do pára-
hoques,independentemente de ter sido
instalado um engate de reboque ou uma
cobertura da roda sobressalente.Caso se
aplique,por favor tenha em atenção o
tamanho da cobertura da roda sobressalente
e to engate de reboque.
± 30 cm
± 120 cm
± 200 cm
Zona assinalada continuamente: Esta é a zona
mais próxima do pára-choques traseiro.O Park
Master detecta obstáculos e emite um bip
continuo,quer o veículo esteja ou não parado.
Zona estática: Esta é a zona intermédia.O Park
Master detecta obstáculos e emite um bip
intermitente,quer o veículo esteja ou não parado.
Zona dinâmica: Esta é a zona mais distante e
a também a mais vasta.O Park Master etecta
obstáculos,mas apenas emite um bip
intermitente se a distância entre o veículo e o
obstáculo for diminuindo.
Biiiiiii............p
Bip Bip Bip
Sem detecção: Caso o sistema não consiga
detectar obstáculos devido ao mau
funcionamento do sensor,então gerará um som
intermitente contínuo com bips longos e pausas
curtas.
Bip
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