Renault PARK MASTER - Page 9

9 - D - PARK MASTER
1. Funktionsbeschreibung
Das Fahrzeug ist mit einem System
ausgestattet,welches das Rückwärtseinparken
erleichtert,indem es Hindernisse erkennt,die das
Fahrzeug beschädigen könnten.Sobald der
Rückwärtsgang eingelegt ist,signalisiert ein
Piepton,dass die Park Master aktiv ist.Das
erkannte Hindernis wird durch einen
unterbrochenen Piepton signalisiert,dessen
Frequenz zunimmt,bis er zu einem Dauerton
wird,je näher sich das Fahrzeug auf das
Hindernis zu bewegt.
ACHTUNG
• Die genannten Entfernungen sind nur
Richtwerte,die Form jeder Erkennungszone
kann von Fahrzeug zu Fahrzeug
unterschiedlich sein.
• Die Erkennungszone beginnt immer am
hinteren Ende des Stoßfängers, unabhängig
davon,ob eine Anhängerkupplung oder eine
Reserveradabdeckung montiert ist.Sofern
utreffend bitte die Größe der
Reserveradabdeckung oder der
Anhängerkupplung berücksichtigen.
± 30 cm
± 120 cm
± 200 cm
Dauersignalzone: Diese Zone liegt unmittelbar
hinter dem hinteren Stoßfänger. Die Park Master
erkennt Hindernisse und erzeugt einen
Dauerpiepton,ob das Fahrzeug steht oder sich
bewegt.
Statische Zone: Dies ist die Zwischenzone.Die
Park Master erkennt Hindernisse und erzeugt
einen unterbrochenen Piepton,ob das Fahrzeug
steht oder sich bewegt.
Dynamische Zone: Dies ist die am weitesten
entfernte Zone und gleichzeitig die breiteste.
Park Master erkennt Hindernisse,erzeugt aber
nur einen unterbrochenen Piepton,wenn der
Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis sich
verringert.
Biiiiiii............p
Bip Bip Bip
Keine Erkennung: Wenn das System aufgrund
einer Fehlfunktion des Sensors nicht in der Lage
ist,Hindernisse zu erkennen,erzeugt es ein
anhaltendes Signal mit langen Pieptönen und
kurzen Pausen.
Bip
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