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F
J1 L-N Alimentation 230 Vca 50/60Hz (120 V 60 Hz sur demande)
J2 U - MOTOR Connexion commun du moteur
V-W - MOTOR Connexion inverseurs et condensateur du moteur
Feu clignotant (max 40W)
J3 PROBE Bornier pour le raccordement de la sonde du radiateur (code
ACG4666 en option)
J4 RADIO Connecteur pour modulo radio ACG8069
J5 RADIO Connecteur pour radio récepteur extérieur 24 Vcc
J6
Antenne radio 433 MHz
J7 Prédisposition pour onduleur (disponible)
J8 Terminaison RS485 de J9
J9 APP+ Connecteur de carte APP+
J10 APP Connecteur de carte APP
J11 SERIAL COM /
SYNC
Connecteur pour la connexion série
J12 R-AUX Contact de relais auxiliaire (NO) Max 700 W
SIGN. - Voyant barriere ouvert (12Vdc 3W max)
SIGN. +
J13 COM A+ Commun des contacts / Positif 24 Vdc
STOP Contact de stop
(NF)
PHOTO 1 Contact photocellules 1 (NF)
PHOTO 2 Contact photocellules 2 (NF)
EDGE Contact barres palpeuses (NC)
TLC Contact de signalement de la présence d’un véhicule (NO)
(uniquement en mode PARK)
J14 COM A+ Commun des contacts / Positif 24 Vdc
LSC Contact fin de course arrêtant la fermeture (NC)
LSO Contact fin de course arrêtant l’ouverture (NC)
LSSC Contact fin de course pour début de ralentissement en fermeture
(NO)
LSSO Contact fin de course pour début de ralentissement en ouverture (NO)
J15 COM A+ Commun des contacts / Positif 24 Vdc
OK CLOSE Commande de contact de fermeture immédiate (uniquement en
mode PARK)
B.I.O. Contact horloge
(NO)
START Contact à une seule impulsion (NO)
CLOSE Contact de fermeture
(NO)
OPEN 2 Contact poussoir d’ouverture 2 (NA) pour sortir (uniquement en mode
PARK)
OPEN 1 Contact poussoir d’ouverture 1 (NA) pour entrer
J16 A+ COM Positif 24 Vdc / Commun des contacts
A- Négatif alimentation des accessoires à 24 vcc
A+TEST Positif pour alimentation autotest photocellule à 24 vcc
J17 CARD AUX Connecteur pour carte 1 relai (code ACQ9080) pour la gestion de la
lumière de courtoisie ou la gestion de l’aimant bloc barre.
Connecteur pour carte 3 relai (code ACQ9081) pour la gestion de
la lumière de courtoisie ou la gestion de l’aimant bloc barre et la
gestion des feux
TCA Trimmer de réglage du temps d’attendue avant avoir la fermeture
automatique (DÉFAUT DÉSHABILITÉ ET LED DL11 ÉTEINT)
LOW SPEED
CLOSE
Régulation de la vitesse de ralentissement en fermeture
LOW SPEED
OPEN
Régulation de la vitesse de ralentissement en ouverture
PROG. Bouton-poussoir pour la programmation
F1 T5A Fusible de protection moteur
J1
J15
J17
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J9
J10
J11
J16
J7
J8
J13 J12
A - BRANCHEMENTS