Notice de montage
U 47
Réf.
1114
- Avant d’installer le dispositif de plongée, munir le porte
palier 7.1 de la tringle de direction d’une découpe en té et
coller la vis 7.2 avec de la Stabilit-Express.
- Coller le porte palier perpendiculairement dans la coque
selon le croquis.
- Installer les rivets paliers 7.3 dans les trous de Ø 5 mm.
Planter l’arbre carré 7.4.
- Pour aligner horizontalement l’arbre, les caler avec les cales
K et chaque fois une couche de 3 mm d’épaisseur en ABS
(F).
- Centrer l’arbre sur les cales perpendiculairement à l’axe
longitudinal du bateau.
- Si nécessaire, relimer les perçages.
- Lorsque les rivets paliers sont correctement installés, de
l’extérieur, les fixer avec une goutte de colle cyanoacrylate.
- retirer l’arbre. Étancher les rivets de l’intérieur avec de la
colle Stabilit-Express.
- Munir le palonnier de gouverne coupé 7.5 d’une bague
d’arrêt 7.6 et d’une vis sans tête 7.7.
- Mettre le palonnier et l’arbre en place.
- Munir les bancs de plongée 7.8 des bagues d’arrêt 7.9 et
des vis sans tête 7.10 et les planter sur l’arbre. Serrer tou-
tes les vis sans tête.
- Coller deux autres rivets paliers 7.3 dans les étriers et les
poncer à fleur.
- Planter les étriers de chaque côté sur les arbres. Disposer à
nouveau les cales sous l’arbre - établir l’angle comme indi-
qué sur le schéma.
- Rabattre les étriers par dessous contre les paliers d’arbre et
marquer la saillie. Ajuster les étriers, les fixer avec de la
colle cyanoacrylate et les coller avec de la Stabilit-Express
aux supports d’arbre.
- Souder la tringle de liaison 7.12 à la chape 7.13. Accrocher
la chape dans le trou supérieur du palonnier 7.15 et relier la
tringle 6.3 / 7.12 avec la bague d’arrêt 7.14 et la vis sans
tête 7.15.
46
Stade 8, le gouvernail de direction, pièces 8,1 à 8.19
N° désignation matériau cotes en mm nbre remarques
8.1 étrier ABS embouti 1
8.2 tube laiton Ø 3 x 25 3
8.3 gouvernail de direction plastique injecté 2
8.4 rondelle laiton Ø 4 intér. 2
8.5 support de gouvernail tube de laiton Ø 5 x 30 2
8.6 bague d’arrêt acier Ø 4 x Ø 7 x 5 2
8.7 colonnette à bille acier M 3 x 13 2
8.8 vis autotaraudeuse acier Ø 2,2 x 6,5 1
8.9 écrou noyé laiton M 2 1
8.10 vis laiton M 2 x 40 1
8.11 levier intermédiaire plastique injecté 1 deux branches
8.12 accouplement de tringle alu Ø 5 x 7 3
8.13 vis laiton M 2 x 6 3
8.14 vis laiton M 2 x 4 3
8.15 tringle de liaison fil de laiton Ø 1,5 x 150 2
8.16 chape acier M 2 terminé 2 sans broche
8.17 palier d’alu — Ø 7 x Ø 12 x 7,2 1
8.18 rondelle laiton Ø 3 x Ø 9 1
8.19 écrou laiton M 3 1
- Percer l’étrier embouti 8.1 du gouvernail de direction et le
travailler selon les indications du schéma (F).
- Coller l’étai à partir des tubes 8.2 et poncer.
- Munir les gouvernails de direction 8.3 de rondelles 8.4 et de
supports de gouvernail 8.5 et les engager dans la partie
arrière par dessous.
- Munir les bagues d’arrêt 6.6 des colonnettes à pivots 8.7, les
glisser sur les arbre de gouvernail et serrer légèrement les
colonnettes à billes.
- Installer le sous-marin à l’envers dans le berceau.
- Mettre l’étrier 8.1 en place, aligner les gouvernail verticale-
ment. Reporter le trou avant de l’étrier sur la quille et percer
avec une mèche de Ø 1,5 mm.
- Fixer l’étrier avec les vis autotaraudeuses 8.8.
- Centrer les gouvernails latéralement.
- Mettre les étais 8.2 en place et les aligner entre la quille et
l’étrier 8.1. Percer la quille avec une mèche de Ø 2 mm.
- Retirer l’étrier et les étais. Porter le trou de Ø 2 mm à Ø 3,3
mm.
- Retourner le bateau, mettre l’écrou noyé 8.9 en place par
le haut et le coller au bord.
- Remonter l’étrier, fixer l’étai avec la vis 8.10.
- Revérifier l’alignement des gouvernails. Coller le support
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