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Notice de montage
U 47
Réf.
1114
- Passer le vissage au travers du petit couple-guide 10.13 et
le planter dans l’alésage du couvercle avant 3.1.
- Fixer le rivet 1.5 avec des morceaux de ruban adhésif au
bâti.
- Enfiler le rivet-guide court 12.10, ne le coller pas non plus
pour l’instant.
- Glisser le bât dans la coque épaisse.
- Visser le sous-marin ensemble à l’aide d’une longue clé
mâle six pans.
- Si le modèle s’assemble correctement, défaire la liaison,
retirer le bâti et enduire le rivet 1.5 en haut uniquement de
colle Stabilit-Express.
- Revisser le sous-marin et bien laisser sécher le point de
collage. Positionner le couple-guide 12.9 et contrôler que le
lévier n’est pas bloqué.
- Coller les deux couples-guides 10.13 et 12.9 au demi-cou-
ple avant de sorte que le tube du vissage central s’appuie
sans tension dans la partie avant.
- Desserrer la liaison vissée, retirer le bâti et recoller définiti-
vement le rivet 1.5 et le rivet-guide 12.10.
- Engager le joint torique 12,11 sur le couvercle arrière. Fixer
le joint à la surface de contact du couvercle avec le moins
possible de colle cyanoacrylate.
- Installer l’ancre 12.12 dans son logement, marquer le fût de
telle sorte qu’il dépasse de 5 mm environ à l’intérieur.
Raccourcir le fût et coller avec de la Stabilit-Express.
- Planter les baguettes de guidage sur les tringles et coller au
couples
. On évite ainsi un cintrage de la tringle.
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Stade 13, le pont principal, pièces 13.1 à 13.4
N° désignation matériau cotes en mm nbre remarques
13.1 plaque de renfort ABS 3 x 41 x 63 1 élément estampé, B
13.2 plaque de renfort ABS 3 x 25 x 27,5 1 élément estampé, B
13.3 écrou à riveter laiton M 2 2
13.4 renfort inférieur transversal ABS 1,5 x 10, à ajuster 2
- Coller les deux plaques de renfort 13.1 et 13.2 pour les piè-
ces d’artillerie sous le pont principal 2.16 (F).
- Percer les plaques et le pont avec une mèche de Ø 3,3 mm
et planter les écrous à riveter par dessous.
- Couper les deux renforts transversaux 13.4 (70 et 45 mm
de longueur) et les coller dessous. Limer le renfort avant
pou la tringle 10.9
- À noter : ne pas poncer la saillie du pont dans le secteur
des grandes fentes d’écoulement avant. Elle sera
mastiquée ultérieurement en forme de concavité de prise
de houle.
- Coller maintenant le pont principal avec de la colle Stabilit-
Express en veillant à appliquer la colle sur une faible épais-
seur et régulièrement au niveau des couples. Mettre le pont
en place, le centrer parfaitement au niveau de l’arête arriè-
re et la ligne centrale „M“ et le disposer avec le même écart
de chaque côté.
- Fixer le pont avec des morceaux de ruban adhésif afin qu’il
ne se déplace pas. Veiller á appliquer une pression homo-
gène sur toutes les surfaces de collage.
- Percer de biais les trous pour les étais de garde-corps à l’ai-
de du gabarit angulaire WS dans le bord de collage des élé-
ments de la coque.
- Mastiquer la saillie apparue entre la coque et le pont dans
le secteur de la „tourelle d’artillerie avant“ pour constituer
une concavité.
- Mastiquer également tous les joints et les poncer.
Stade 14, les éléments du pont amovibles à l’avant, pièces 14.1 à 14.14
N° désignation matériau cotes en mm nbre remarques
14.1 support AB 1,5 x 10 x 27 2
14.2 éclisse à planter ABS 1,5 x 10 x 15 2
14.3 éclisse à planter ABS 1,5 x 10 x 25 1
14.4 écrou à riveter laiton M 2 1
14.5 vis laiton M 2 x 16 1
14.6 guindeau alu tourné 1
14.7 vis autotaraudeuse acier Ø 2,2 x 6,5 3
14.8 bitte d’amarrage plastique injecté 5
14.9 pont de proue ABS estampé 1
14.10 renfort ABS 1,5 x 10 x 130 1
14.11 scie à filet ABS embouti 1
14.12 doublage ABS 1 x 3 à ajuster 6 profilé
14.13 goupille laiton Ø 1 x 1,5 x 15 1
14.14 vis autotaraudeuse acier Ø 2,2 x 6,5 4