Roger Technology SMARTY Series User Manual

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IT
VERIFICHE PRELIMINARI PRIMA DELL’INSTALLAZIONE
Vericare che la struura del cancello sia robusta, che i cardini siano ben ingrassa
e che il movimento sia uido e regolare per tua la sua corsa e senza ari.
Prevedere sempre una bauta meccanica di arresto in apertura e chiusura ben
ssata al suolo, dotata di un elemento elasco (esempio: gomma) che ausca
l’arrivo in bauta dell’anta.
In funzione al modello da installare, agli spazi e agli ingombri presen in sito e
in funzione all‘angolo di apertura desiderato, posizionare la staa posteriore sul
pilastro e vericare le misure di installazione indicate in tabella.
Le misure [A] e [B] devono essere sempre compabili con la corsa ule del pistone.
Se la somma di [A]+[B] è maggiore della corsa massima, si deve accorciare la staa
posteriore, riducendo di conseguenza la misura [B]
NOTA: per avere un movimento regolare del cancello, le misure [A] e [B] devono
essere sempre maggiori della misura [G] di almeno 20-30 mm. La punta del pisto-
ne deve convergere verso l‘anta. La misura [G] indicata in tabella è stata calcolata
ipozzando un‘anta di spessore 60 mm.
EN
PRELIMINARY CHECKS
Check that the structure of the gate is sturdy and in good condion, that the hinges
are well greased and that the gate moves throughout its enre travel smoothly
without impediment or fricon.
Always install mechanical stops in the gate open and gate closed posions, ancho-
red securely to the ground and with elasc damper elements (e.g. rubber buer)
to aenuate the impact of the gate leaf against the stop.
Depending on the model installed, on the available space and any obstacles exis-
ng in the installaon site, and on the required angle of aperture, install the rear
bracket on the pillar and the check that the installaon measurements indicated
in the table are correct.
The measurements [A] and [B] must always be compable with the maximum ef-
fecve travel of the piston. If the sum of the values [A]+[B] is greater than the
maximum travel, shorten the rear bracket to reduce measurement [B]
N.B: for the gate to operate smoothly and correctly, the measurements [A] and [B]
must always be approximately 20-30 mm greater than measurement [G]. The end
of the piston rod must meet the gate leaf.
The measurement [G] indicated in the table was calculated considering a gate leaf
thickness of 60 mm.
DE
EINLEITENDE KONTROLLEN
Sicherstellen, dass die Struktur des Tors robust ist, die Angeln gut eingefeet sind
und die Bewegung über den gesamten Torlauf üssig und regelmäßig, ohne Rei-
bungen erfolgt. Stets einen mechanischen Anschlag in Önung und Schließung
vorsehen, der fest am Boden verankert ist und über ein elassches Element (z.B.:
Gummi) verfügt, das den Anschlag des Torügels dämp.
Je nach zu installierendem Modell, Raum und Platzbedarf vor Ort sowie gewünsch-
tem Önungswinkel, den hinteren Bügel auf dem Pfeiler posionieren und die in
der Tabelle angegebenen Installaonsmaße überprüfen.
Die Maße [A] und [B] müssen immer mit dem Arbeitshub des Kolbens kompabel
sein. Wenn die Summe von [A]+[B] größer ist als der Maximalhub, muss man den
hinteren Bügel verkürzen und demzufolge das Maß [B] reduzieren
HINWEIS: Damit das Tor sich regelmäßig bewegt, müssen die Maße [A] und [B] im-
mer um mindestens 20-30 mm größer sein als das Maß [G]. Die Spitze des Kolbens
muss zum Flügel gerichtet sein.
Das in der Tabelle angegebene Maß [G] wurde unter Annahme eines Torügels von
60 mm Dicke berechnet.
6. VERIFICHE PRELIMINARI 
CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES 
FR
CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
Vérier que la structure du portail soit robuste, que les gonds soient bien graissés
et que le mouvement soit uide et régulier sur toute la course et sans froements.
Toujours prévoir une butée mécanique d‘arrêt en ouverture et fermeture bien
xée au sol, dotée d‘un élément élasque (exemple : caoutchouc) qui amorsse
l‘arrivée en butée du vantail.
En foncon du modèle à installer, des espaces et des encombrements présents sur
place et en foncon de l‘angle d‘ouverture souhaité, placer l‘étrier arrière sur le
pilier et vérier les cotes d‘installaon indiquées dans le tableau.
Les cotes [A] et [B] doivent toujours être compables avec la course ule du pis-
ton. Si la somme [A]+[B] est supérieure à la course maximale, raccourcir l‘étrier
arrière, en réduisant de conséquence la cote [B]
REMARQUE : pour obtenir un mouvement régulier du portail, les cotes [A] et [B]
doivent toujours être supérieures à la cote [G] d‘au moins 20-30 mm. La pointe du
piston doit converger vers le vantail.
La cote [G] indiquée dans le tableau a été calculée en supposant un vantail d‘une
épaisseur de 60 mm.
ES

Compruebe que la estructura de la cancela sea sólida, que los goznes estén bien
engrasados y que el movimiento sea uido y regular en toda su carrera y no pre-
sente roces.
Monte siempre un tope mecánico para la apertura y el cierre bien jada al
suelo,dotada de un elemento elásco (ejemplo: goma) que amorgüe la llegada
de la hoja al cerrarse.
En función del modelo que se ha de instalar, del espacio y las dimensiones que se
encuentran in situ y en función del ángulo de apertura deseado, coloque el estribo
trasero sobre el pilar y consulte las medidas de instalación que guran en la tabla.
Las medidas [A] y [B] siempre han de ser compables con la carrera úl del pistón.
Si la suma de [A]+[B] es superior a la carrera máxima, se deberá acortar el estribo
trasero, reduciendo por tanto la medida [B]
NOTA: para que el movimiento de la cancela sea constante, las medidas [A] y [B]
siempre han de ser superiores a la medida [G] al menos 20-30 mm. La punta del
pistón ha de converger hacia la hoja.
La medida [G] que se indica en la tabla se ha calculado tomando como referencia
una hoja de 60 mm de espesor.
PT
CONTROLOS PRELIMINARES
Verique se a estrutura do portão é resistente, se as dobradiças estão adequada-
mente lubricadas e se o movimento é uido e regular durante todo o seu curso
sem atritos.
Sempre preveja um batente mecânico de paragem em abertura e fecho bem
xo ao solo, fornecido de um elemento elásco (por exemplo,: borracha) que
amorteça a chegada em bada da pornhola.
Em função ao modelo a ser instalado, aos espaços e às dimensões presentes no
local e, dependendo do ângulo de abertura desejado, coloque o suporte traseiro
no pilar e verique as medidas de instalação indicadas na tabela.
As medidas [A] e [B] deverão sempre ser compaveis com o curso úl do pistão.
Se a soma de [A] + [B] for maior do que o curso máximo, é necessário encurtar o
suporte posterior, reduzindo assim a medida [B]
NOTA: para ter um movimento regular do portão, as medidas [A] e [B] tem de
ser sempre maiores do que a medida [G] de pelo menos 20-30 mm. A ponta do
pistão tem que convergir no sendo da pornhola.
A medida [G] apresentada na tabela foi calculada considerando uma espessura
da pornhola de 60 mm.
D
B
A
C
E
G
60

SMARTY 5 / SMARTY 5R Corsa massima = 370 mm
A    E G 
150 150 120 1030 100 130 97°
150 170 120 1030 100 130 96°
150 190 120 1030 100 130 95°
150 200 120 1030 100 130 95°
150 220 120 1030 100 130 90°
170 150 120 1030 100 130 103°
170 170 120 1030 100 130 102°
170 200 120 1030 100 130 90°
185 185 120 1030 100 130 90°
200 160 120 1030 100 130 92°

SMARTY 7 / SMARTY 7R Corsa massima = 520 mm
A    E G 
200 200 200 1180 140 170 98°
200 230 200 1180 140 170 97°
200 260 200 1180 140 170 96°
200 280 200 1180 140 170 95°
200 300 200 1180 140 170 93°
220 220 200 1180 140 170 102°
220 250 200 1180 140 170 100°
220 280 200 1180 140 170 98°
250 200 200 1180 140 170 106°
250 250 200 1180 140 170 94°

Roger Technology SMARTY Series Specifications

General

Brand	Roger Technology
Model	SMARTY Series
Category	Gate Opener
Language	English