Roger H70/200AC - Page 20

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IT
9 Indice dei parametri
PARAM.
s>KZ/
&Z/
^Z//KE PAGINA
$ 
ZŝĐŚŝƵƐƵƌĂ ĂƵƚŽŵĂƟĐĂ ĚŽƉŽ ŝů ƚĞŵƉŽ Ěŝ ƉĂƵƐĂ ;ĚĂ ĐĂŶĐĞůůŽ
completamente aperto)
24
$ 
ZŝĐŚŝƵƐƵƌĂĂƵƚŽŵĂƟĐĂĚŽƉŽŝŶƚĞƌƌƵnjŝŽŶĞĚŝĂůŝŵĞŶƚĂnjŝŽŶĞĚŝƌĞƚĞ;ďůĂĐŬͲŽƵƚͿ 24
$ 
^ĞůĞnjŝŽŶĞĨƵŶnjŝŽŶĂŵĞŶƚŽĐŽŵĂŶĚŽƉĂƐƐŽͲƉĂƐƐŽ;PP) 24
$ 
Prelampeggio 25
$ 
Funzione condominiale sul comando di apertura parziale (PED) 25
$ 
ďŝůŝƚĂnjŝŽŶĞĨƵŶnjŝŽŶĞĂƵŽŵŽƉƌĞƐĞŶƚĞ 25
$ 
^ĞůĞnjŝŽŶĞĨƵŶnjŝŽŶĂŵĞŶƚŽƐƉŝĂĐĂŶĐĞůůŽĂƉĞƌƚŽ&ƵŶnjŝŽŶĞƚĞƐƚĨŽƚŽĐĞůůƵůĞ 25
 
ZĞŐŽůĂnjŝŽŶĞĚĞůůŽƐƉĂnjŝŽĚŝƌĂůůĞŶƚĂŵĞŶƚŽDKdKZϭ;йͿ 25
 
ZĞŐŽůĂnjŝŽŶĞĚĞůůŽƐƉĂnjŝŽĚŝƌĂůůĞŶƚĂŵĞŶƚŽDKdKZϮ;йͿ 25
 
Regolazione controllo posizione ANTA 1 25
 
Regolazione controllo posizione ANTA 2 25
 
ZĞŐŽůĂnjŝŽŶĞĂƉĞƌƚƵƌĂƉĂƌnjŝĂůĞ;йͿ 25
 
Selezione tempo supplementare dopo l'inversione di marcia, in assenza
di encoder
Ϯϲ
 
ZĞŐŽůĂnjŝŽŶĞĚĞůƚĞŵƉŽĚŝĐŚŝƵƐƵƌĂĂƵƚŽŵĂƟĐĂ Ϯϲ
 
Regolazione del tempo di manovra del MOTORE 1 Ϯϲ
 
Regolazione del tempo di manovra del MOTORE 2 Ϯϲ
 
Abilitazione del doppio tempo di manovra Ϯϲ
 
Regolazione del tempo di ritardo in apertura del MOTORE 2 Ϯϲ
 
ZĞŐŽůĂnjŝŽŶĞĚĞůƚĞŵƉŽĚŝƌŝƚĂƌĚŽŝŶĐŚŝƵƐƵƌĂĚĞůDKdKZϭ Ϯϲ
 
Regolazione tempo di inversione dopo intervento del bordo sensibile o
ĚĞůƌŝůĞǀĂŵĞŶƚŽŽƐƚĂĐŽůŝ;ĂŶƟͲƐĐŚŝĂĐĐŝĂŵĞŶƚŽͿ
Ϯϲ
 
ZĞŐŽůĂnjŝŽŶĞĚĞůƚĞŵƉŽĚŝĂŶƟĐŝƉŽƐƵůůΖĂƫǀĂnjŝŽŶĞĚĞůůΖĞůĞƩƌŽƐĞƌƌĂƚƵƌĂ Ϯϲ
 
ZĞŐŽůĂnjŝŽŶĞĚĞůƚĞŵƉŽĚŝĂƫǀĂnjŝŽŶĞĚĞůůΖĞůĞƩƌŽƐĞƌƌĂƚƵƌĂ Ϯϲ
 
ďŝůŝƚĂnjŝŽŶĞĮůƚƌŽĂŶƟͲĚŝƐƚƵƌďŽĂůŝŵĞŶƚĂnjŝŽŶĞĚĂŐƌƵƉƉŽĞůĞƩƌŽŐĞŶŽ Ϯϳ
 
Regolazione della coppia motore durante la manovra Ϯϳ
 
ZĞŐŽůĂnjŝŽŶĞĚĞůůĂĐŽƉƉŝĂŵŽƚŽƌĞĚƵƌĂŶƚĞůĂĨĂƐĞĚŝƌĂůůĞŶƚĂŵĞŶƚŽϮϳ
 
Regolazione della coppia motore di spunto alla partenza Ϯϳ
 
ZĞŐŽůĂnjŝŽŶĞĂĐĐĞůĞƌĂnjŝŽŶĞĂůůĂƉĂƌƚĞŶnjĂŝŶĂƉĞƌƚƵƌĂĞĐŚŝƵƐƵƌĂ;ƐŽŌͲƐƚĂƌƚͿ Ϯϳ
 
Regolazione coppia dopo intervento del bordo sensibile o del rilevamento
ostacoli
Ϯϳ
 
Regolazione del tempo di coppia massima di spunto alla partenza Ϯϳ
 
ZĞŐŽůĂnjŝŽŶĞ ĚĞůůŽ ƐƉĂnjŝŽ Ěŝ ĂĐĐŽƐƚĂŵĞŶƚŽ ĂůůĂ ďĂƩƵƚĂ ŝŶ ĂƉĞƌƚƵƌĂ
ĐŚŝƵƐƵƌĂ
Ϯϳ
 
ďŝůŝƚĂnjŝŽŶĞĚĞůĐŽůƉŽĚŝƐďůŽĐĐŽĞůĞƩƌŽƐĞƌƌĂƚƵƌĂ;ĐŽůƉŽĚΖĂƌŝĞƚĞͿ Ϯϳ
 
ZĞŐŽůĂnjŝŽŶĞĚĞůƌĂůůĞŶƚĂŵĞŶƚŽŝŶĂƉĞƌƚƵƌĂĐŚŝƵƐƵƌĂ Ϯϴ
 
Regolazione sensibilità dell'intervento del rilevamento ostacoli durante
la manovra
Ϯϴ
 
Regolazione sensibilità dell'intervento del rilevamento ostacoli durante
il rallentamento
Ϯϴ
 
/ŵƉŽƐƚĂnjŝŽŶĞ ŶƵŵĞƌŽ Ěŝ ƚĞŶƚĂƟǀŝ Ěŝ ƌŝĐŚŝƵƐƵƌĂ ĂƵƚŽŵĂƟĐĂ ĚŽƉŽ
ŝŶƚĞƌǀĞŶƚŽ ĚĞů ďŽƌĚŽ ƐĞŶƐŝďŝůĞ Ž ĚĞů ƌŝůĞǀĂŵĞŶƚŽ ŽƐƚĂĐŽůŝ ;ĂŶƟͲ
ƐĐŚŝĂĐĐŝĂŵĞŶƚŽͿ
Ϯϴ
 
/ŵƉŽƐƚĂnjŝŽŶĞŵŽĚĂůŝƚăĚŝĨƵŶnjŝŽŶĂŵĞŶƚŽĚĞůůĂĨŽƚŽĐĞůůƵůĂŝŶĂƉĞƌƚƵƌĂ;FT1) Ϯϴ