България
263
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
■ Пазете очите си от бензин и масло. Ако в очите ви
попадне бензин или масло, незабавно изплакнете с
чиста вода. Ако дразнението не премине, незабавно
се обърнете към лекар.
ЗАРЕЖДАНЕ НА РЕЗЕРВОАРА
Виж Фигура 3.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Винаги изключвайте двигателя и го оставяйте да
се охлади поне 5 минути, преди да презаредите
с гориво. Отдръпнете се поне на 9 м от мястото,
където сте пълнили резервоара с гориво, преди да
пуснете двигателя. Не пушете. Несъобразяването с
това предупреждение може да доведе до сериозни
физически наранявания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не препълвайте. Напълните горивния резервоар до
25 мм под нивото на гърлото му. След зареждане с
гориво никога не накланяйте косачката на повече
от 25 градуса, тъй като това може да доведе от
изтичане на гориво и опасност от пожар и др.
■ Почистете резервоара около капачката, за да не се
замърси горивото.
■ Бавно развъртете капачката на резервоара.
Оставете капачката върху чиста повърхност.
■ Внимателно налейте бензин в резервоара. Преди
отново да завиете капачката, почистете
■ Почистете и огледайте уплътнителя и чак след
това поставете обратно и затегнете капачката за
горивото и на резервоара за съхранение.
■ Съберете разсипаното гориво. Преместете се на
разстояние 9 m (30 ft) от мястото на зареждане,
преди да стартирате двигателя.
ЗАБЕЛЕЖКА: Двигателят може да запуши, когато
пуснете машината за първи път и след това.
ДОЛИВАНЕ/ПРОВЕРКА НА МОТОРНОТО МАСЛО
Виж Фигура 3.
Моторното масло е от основните фактори, влияещи на
производителността на двигателя и продължителността
на неговия
експлоатационен живот. За обща употреба
препоръчваме масло SAE 10W-30. Винаги използвайте
масло за четиритактови двигатели, което покрива
или надминава изискванията за клас SJ на API
(Американски петролен институт).
ЗАБЕЛЕЖКА: Използването на непречистени или
двутактови масла ще повреди двигателя.
За да налеете моторно масло:
1. Косачката трябва да е на равно и областта около
капачката/
измерителя на масло – чиста.
2. Махнете капачката и уплътнителя на бутилката с
масло.
3. Развийте капачката/измерителя на масло.
4. Бавно наливайте маслото. Напълнете до линията
„Full” (Пълно) на измерителя. Не препълвайте.
ЗАБЕЛЕЖКА: За да проверите нивото на маслото,
поставете измерителя в отвора за пълнене с масло, но
не завинтвайте капачката.
5. Завинтете
капачката/измерителя на масло и я
затегнете добре.
За да измерите нивото на моторно масло:
■ Косачката трябва да е на равно и областта около
капачката/измерителя на масло – чиста.
■ Махнете капачката/измерителя на масло.
Забършете измерителя и го поставете обратно в
отвора за пълнене с масло, без да завинтвате.
■ Извадете измерителя и проверете нивото. Долейте
масло, ако е необходимо.
СТАРТИРАНЕ СПИРАНЕ НА КОСАЧКАТА
Виж Фигура 3.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никога не стартирайте двигателя в затворено или
слабо проветриво пространство; вдишването на
изгорелите газове може да е смъртоносно.
СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ
■ Натиснете здраво помпата за подкачване на
горивото 3 пъти.
ЗАБЕЛЕЖКА: Тази стъпка обикновено не е
необходима, когато стартирате двигател, който вече
е работил известно време.
■ Задръжте контролния лост на оператора надолу
към ръкохватката.
■ Издърпайте въжето на стартера, докато двигателят
заработи. Не дърпайте ръкохватката на стартера
повече от 4 пъти. Отпускайте плавно въжето на
стартера, за да не се удря при прибирането.
ЗАБЕЛЕЖКА: В студено време може да се наложи
да повторите подготвителните стъпки. В топло време
прекомерното подкачване на гориво с помпата може
да
задави двигателя и той да откаже да стартира.
Ако задавите двигателя, изчакайте няколко минути,
преди отново да опитате да стартирате двигателя и не
повтаряйте подготвителните стъпки.
СПИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ
Отпуснете контролния лост на оператора и изчакайте
двигателят да спре напълно.
ПРИДВИЖВАНЕ НА УРЕДА
Виж Фигура 4.
■ За автоматично придвижване: Задръжте надолу
контролния лост на оператора, докато издърпвате
To Next Page
