Ryobi RLM46175SO - Page 179

Polski
177
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
aby zapewni waciwe dokrcenie ruby.
9. Zalecany moment dokrcenia ruby ostrza wynosi
48–55 Nm.
OBJANIENIE: Nie naley ostrzy ostrza, naley
wymieni je na nowe. Ostrza musz by odpowiednio
wywaone, aby nie dopuci do uszkodzenia oraz
urazów ciaa.
CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA
Zobacz rysunek 13.
Aby zachowa odpowiednie parametry urzdzenia i
przeduy jego ywotno, naley utrzymywa fi ltr
powietrza w czystoci.
1. Zdj pokryw fi ltra powietrza naciskajc zatrzask i
delikatnie pocigajc za pokryw.
2. Wyjmij fi ltr powietrza i wyczyci ciep wod z mydem.
Przep
uka i pozostawi do cakowitego wyschnicia.
3. Nanie cienk warstw oleju silnikowego na fi ltr
powietrza, nastpnie wycisn go przy uyciu rcznika
papierowego lub chonnej szmatki.
4. Zamocowa fi ltr powietrza w podstawie fi ltra powietrza.
5. Zaoy i zamocowa pokryw fi ltra powietrza.
OBJANIENIE: Aby zapewni najlepsze dziaanie, filtr
naley zmienia raz w roku.
KOREK PALIWA
OSTRZEENIE
Nieszczelny korek wlewu paliwa stanowi zagroenie
poarem i musi by niezwocznie wymieniony.
Korek paliwa zawiera jednorazowy fi ltr i zawór zwrotny.
Zapchany korek paliwa moe by przyczyn sabej pracy
silnika. Jeli praca silnika ulegnie poprawie po poluzowaniu
korka paliwa, moe to oznacza, e zawór kontrolny jest
niesprawny lub zapchany. W razie potrzeby, wymieni
korek paliwa.
WYMIANA OLEJU SILNIKOWEGO
Zobacz rysunek 14.
Przed przechyleniem produktu naley upewni si, e
zbiornik paliwa jest cakowicie pusty. W przeciwnym razie
dojdzie do rozlania paliwa.
Olej silnikowy naley wymienia po kadych 25 godzinach
pracy. Olej naley wymienia, gdy olej silnikowy jest nadal
ciepy, ale nie gorcy. Umoliwi to szybkie i cakowite
spuszczenie oleju.
1. Zamontowa korek oleju/bagnet.
2. Przechyli kosiark na bok i poczeka, a olej wypynie
przez otwór wlewowy oleju do odpowiedniego zbiornika.
3. Postawi kosiark prosto i napeni olejem, zgodnie z
instrukcjami podanymi w sekcji dotyczcej dodawania/
sprawdzania oleju.
OBJANIENIE: Zuyty olej naley zostawi w
odpowiednim punkcie utylizacji. Wicej informacji
mona uzyska u lokalnego sprzedawcy oleju.
KONSERWACJA WIECY ZAPŁONOWEJ
Zobacz rysunek 15.
W celu zapewnienia prawidowej pracy silnika wieca
zaponowa musi mie ustawion odpowiedni szczelin
midzy elektrodami i nie moe by zabrudzona.
Sprawdzenie:
1. Zdj oson wiecy zaponowej.
2. Usun wszelkie zabrudzenia z korpusu wiecy
zaponowej.
3. Odkrci wiec zaponow za pomoc klucza do
wie 13/16 in. (brak w zestawie).
4. Sprawdzi, czy wieca zaponowa nie jest uszkodzona
i przed montaem wyczyci za pomoc
szczotki
drucianej. Jeli izolator jest pknity lub ukruszony,
wiec zaponow naley wymieni.
OBJANIENIE: wiec zaponow wymienia na
zalecan wiec E6RTC.
5. Zmierzy szczelin wiecy. Prawidowa szczelina
wynosi od 0,71 mm do 0,79 mm.
Aby w razie potrzeby zwikszy szczelin, naley
delikatnie odgi elektrod uziemiajc (górn). Aby
zmniejszy szczelin, naley delikatnie postuka
elektrod uziemiajc na twardej powierzchni.
6. Umieci prawidowo wiec zaponow – wkrci
rcznie, aby unikn uszkodzenia gwintu.
7. Dokrci kluczem do podkadki ciskowej. Jeli wieca
zaponowa jest nowa, naley wykona 1/2 obrotu,
aby odpowiednio cisn podkadk ciskow. W
przypadku wkrcania starej wiecy zaponowej naley
wykona 1/8-1/4 obrotu, aby odpowiednio docisn
podkadk ciskow.
OBJANIENIE: Nieprawidowo dokrcona wieca
zaponowa bardzo mocno si nagrzeje i moe to
spowodowa uszkodzenie silnika.
8. Naoy oson wiecy zaponowej.
KONSERWACJA PRZEKŁADNI NAPDOWEJ
Zobacz rysunek 16.
Aby zapewni pynn prac kó, zespó kó naley czyci
przed odstawieniem kosiarki do przechowania.
1. Zdj zalepk piasty.
2. Odkrci nakrtk oraz koo i odoy obok.
3. Zdj oson, piercie, sworznie i koo napdowe.
Oczyci te elementy i kocówk wau napdowego,
przecierajc je such szmatk. W razie potrzeby,
mona je przetrze roztworem alkoholu, aby usun
uporczywe zabrudzenia.
OSTRZEENIE
Nie naley smarowa elementów zespou koa.
Smarowanie moe spowodowa awari elementy kó
podczas uytkowania, które mogyby doprowadzi do
uszkodzenia produktu i / lub powane uszkodzenie ciaa
operatora.
4. Zaoy koo napdowe skierowane strzakami w