eština
187
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
VAROVÁNÍ
Nádrž nepeplujte. Naplte palivovou nádrž na 25 mm
pod horní ásti paliva krku. Po doplnní paliva nikdy
sekaku nenaklánjte o více jak 25 stup, protože by to
mohlo mít za následek únik paliva a nebezpeí požáru,
atd.
1. Vyistte nádrž kolem uzávru, aby nedošlo ke
kontaminaci paliva.
2. Pomalu odšroubujte uzávr palivové nádrže, aby došlo
k pomalému vyrovnání tlaku a aby se palivo nerozlilo
kolem uzávru. Víko umisujte na istou plochu.
3. Opatrn nalijte palivo do nádrže. Dávejte pozor, abyste
palivo nerozlili.
4. Vyistte a prohlédnte tsnní, pak bezpen nasate
všechna víka pro nádrže a nádoby pro palivo.
5. Peliv utete vylitý benzín. Pesute se 9 m od místa
doplnní paliva ped spuštním motoru.
POZNÁMKA: Pi prvním používání a bezprostedn po
použití je zcela normálním jevem, že se z motoru kouí.
KONTROLA/DOPLNNÍ MOTOROVÉHO OLEJE
Viz obrázek 5.
Motorový olej má významný vliv na výkon motoru a
životnost. Všeobecn, použití p
i všech teplotách, je
doporuen SAE 10W-30. Vždy používejte 4-cyklu motorový
olej, který spluje nebo pekrauje požadavky na klasifi kaci
API službu SJ.
POZNÁMKA: Oleje bez detergent nebo pro 2dobé motory
poškozují motor a nesmí se používat.
Pidávání motorového oleje:
1. Ujistte se, že je sekaka v rovin a oblast okolo víka/
mrky je istá.
2. Sundejte víko a tsnní z láhve s olejem.
3. Otevete krytku oleje / olejovou mrku otoením o 90°
doleva. Sejmte víko k nádrži oleje/mrku.
4. Opatrn dolijte olej. Naplte k lince „Full“ (Plno) na
mrce.
POZNÁMKA: Pokud kontrolujte hladinu oleje, nasute
mrku do plnícího otvoru pro olej, ale nezašroubujte ji.
5. Znovu nasate a zajistte krytku oleje / olejovou mrku
otoením o 90° doprava.
Kontrola motorového oleje
Ujistte se, že je sekaka v rovin a oblast okolo víka/
mrky je istá.
Sejmte víko k nádrži oleje/mrku. Utete a zasute do
plnícího otvoru pro olej, ale nezašroubujte ji.
Sejmte víko k nádrži oleje/mrku a zkontrolujte hladinu
oleje. Opatrn dolijte olej.
STARTOVÁNÍ/ZASTAVENÍ SEKAČKY
Viz obrázek 5.
VAROVÁNÍ
Nikdy motor nespouštjte ani nepoužívejte v uzavených
nebo málo vtraných místnostech; vdechování zplodin
mže usmrtit.
Spuštní motoru
1. Otevete palivový ventil.
2. Stisknte 3-krát hlaviku startéru.
POZNÁMKA: Tento není obvykle nutný, když startujete
motoru, který již nkolik minut bžel.
3. Držte ovládací páku dole proti rukojeti.
4. Tahejte za rukoje spoušte, až se spustí. Opatrn
startovací lanko uvolnte, takže se nevymrští.
POZNÁMKA: Mže být nezbytné opakovat pumpování
paliva v chladnjším poasí. V teplejším poasí mže
nadbytené startování zpsobit pesycení a motor
nenastartuje. Pokud motor pesytíte, pokejte nkolik
minut ped dalším startováním a neopakujte kroky
pumpování paliva.
Nastartování motoru pomocí ONE+™ EasyStart™
1. Nainstalujte akumulátorovou sadu. Viz obrázek 5. (b)
Otevete kryt pihrádky na baterie.
Vložte blok baterií do produktu a vyrovnejte
výstupek na bloku baterií s drážkou v pihrádce na
baterii. Ped používáním se ujistte, že západky na
bloku baterií zacvaknou na místo a blok baterií je
zajištn v produktu.
Zavete pihrádku na baterie. Zacvaknte kryt na
místo.
POZNÁMKA: Není-li produkt používán, vždy vyjmte
blok baterií z produktu.
2. Otevete palivový ventil.
3. Stisknte 3-krát hlaviku startéru.
4. Držte ovládací páku dole proti rukojeti.
5. Otote klíem ONE+™ EasyStart™ a nastartujte motor.
Pokud produkt nenastartuje, vykejte 60 s.
Nebudete-li postupovat podle tohoto pokynu, mže
dojít k poškození ONE+™ EasyStart™.
POZNÁMKA: Neotáejte klíem ONE+™ EasyStart™,
jestliže je již produkt spuštn.
POZNÁMKA: Mže být nezbytné opakovat pumpování
paliva v chladnjším poasí. V teplejším poasí mže
nadbytené startování zpsobit pesycení a motor
nenastartuje. Pokud motor pesytíte, pokejte nkolik minut
ped dalším startováním a neopakujte kroky pumpování
paliva.
Zastavení motoru
1. K zastavení motoru je poteba uvolnit páku spínae.
2. Zavete palivový ventil.
POJEZD VÝROBKU
Viz obrázek 6.
Pojezd: Pidržte páku nastavení výkonu dol a pomalu
pitahujte páku pojezdu smrem k rukojeti. Uvolnte