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UTILIZAÇÃO
ABASTECIMENTO E REABASTECIMENTO DE COM-
BUSTÍVEL
ADVERTÊNCIA
Manuseie sempre o combustível com cuidado; é
altamente infl amável.
Utilize combustível novo.
Guarde a gasolina em recipientes especificamente
concebidos para esse efeito.
Reabasteça sempre ao ar livre. Não inale os vapores
do combustível. Não fume e mantenha-se afastado
de chamas abertas e faíscas. Não fume enquanto
reabastece ou manuseia combustível.
Não deixe a gasolina ou o óleo entrarem em contacto
com a pele.
Mantenha a gasolina e o óleo afastados dos olhos.
Se a gasolina ou o óleo entrar em contacto com os
olhos, lave-os de imediato com água limpa. Se os
olhos continuarem irritados, consulte um médico
imediatamente.
Limpe o combustível derramado de imediato.
ENCHIMENTO DO DEPÓSITO
Ver figura 5.
ADVERTÊNCIA
Pare o motor, desligue a vela de ignição e deixe arrefecer
antes de colocar combustível, guardá-la ou transportar
a máquina. Nunca retire o tampão do depósito de
combustível ou adicione gasolina a uma máquina com
um motor em funcionamento ou quente. Afaste-se
no mínimo 9 m (30 ft.) do local de reabastecimento
antes colocar o motor em funcionamento. Não fume.
A inobservância deste aviso pode resultar em graves
ferimentos pessoais.
ADVERTÊNCIA
Não encha em demasia. Encher o reservatório de
combustível de 25 mm abaixo do topo do gargalo de
combustível. Depois de abastecer com combustível,
nunca incline o cortador mais de 25 graus visto que tal
pode causar fuga de combustível e risco de incêndio,
etc.
1. Limpe a superfície à volta do tampão do depósito de
combustível para evitar a contaminação.
2. Desaperte o tampão do depósito de combustível
devagar para permitir o alívio da pressão e impedir que
o combustível saia pelo rebordo do tampão. Pouse o
tampão numa superfície limpa.
3. Verta cuidadosamente o combustível no depósito. Evite
derramar combustível.
4. Limpe e inspecione a junta e a seguir volte a colocar
todas as tampas do depósito e do contentor fi rmemente.
5. Limpe eventuais derrames de combustível. Afaste-se
9 metros do ponto onde realizou o reabastecimento
antes de arrancar o motor.
NOTA: A emissão de fumo por um novo motor durante e
após a primeira utilização é normal.
ADICIONAR/VERIFICAR O ÓLEO DO MOTOR
Ver figura 5.
O óleo do motor tem uma grande infl uência no desempenho
do motor e na vida útil do equipamento. De modo geral,
para um uso em todas as temperaturas, recomenda-se o
SAE 10W-30. Utilize sempre um óleo de motor 4 tempos
que atende ou excede os requisitos para a classifi cação de
serviço API SJ.
NOTA: Óleos de motor não detergentes ou de 2 ciclos irão
danifi car o motor e não devem ser utilizados.
Para adicionar o óleo de motor:
1. Certifi que-se que o corta relva está nivelado e que a
área à volta da tampa/vareta do óleo está limpa.
2. Retire a tampa e o selo do frasco de óleo.
3. Abra o tampão do óleo/vareta de nível, fazendo-o
rodar 90° no sentido contrário aos ponteiros do relógio.
Remova o tampão/vareta de enchimento do óleo.
4. Adicione lentamente o óleo. Encha até à linha “Full”
(cheio) na vareta.
NOTA: Ao verifi car o nível de óleo, enfi e a vareta no furo de
enchimento do óleo mas não o aparafuse.
5. Volte e a montar e fi xe em segurança o tampão do óleo/
vareta de nível, fazendo-o rodar 90° no sentido dos
ponteiros do relógio.
Para verifi car o óleo de motor:
Certifique-se que o corta relva está nivelado e que a
área à volta da tampa/vareta do óleo está limpa.
Remova o tampão/vareta de enchimento do óleo.
Limpe e volte a instalar no furo de enchimento do óleo
mas não o aparafuse.
Retire o tampão/vareta do óleo novamente e verifi que o
nível de óleo. Adicione lentamente o óleo.
ABASTECER O DEPÓSITO
Ver figura 5.
ADVERTÊNCIA
Nunca ligue ou coloque o motor a trabalhar numa área
fechada ou pouco ventilada; a inalação dos gases de
escape pode matar.
Arranque do motor
1. Abra a torneira de combustível.
2. Pressione o cartucho principal 3 vezes.
NOTA: Esta etapa não é geralmente necessária ao
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