– il motore in moto;
– la trasmissione in folle;
– il freno di stazionamento inserito;
– le lame innestate.
Collegare alternativamente un tubo per
l’acqua agli appositi raccordi (1), facendovi
affluire dell’acqua per alcuni minuti ciascu-
no, con le lame in movimento.
Durante il lavaggio è opportuno che il piatto di taglio si trovi completamente
abbassato. Togliere poi il sacco, svuotarlo, risciacquarlo e riporlo in modo da favo-
rire una rapida asciugatura.
Riporre la macchina in un ambiente asciutto, al riparo dalle intemperie e, possibil-
mente, ricoprirla con un telo.
5.4.11 R
IMESSAGGIO E INATTIVITÀ PROLUNGATA
Se si prevede un prolungato periodo di inattività (superiore a 1 mese), provvedere
a scollegare i cavi della batteria e seguire le indicazioni contenute nel libretto di
istruzioni del motore; lubrificare inoltre tutte le articolazioni, secondo quanto indi-
cato (☛ 6.2.1).
Rimuovere accuratamente i depositi di erba secca even-
tualmente accumulatisi in prossimità del motore e del silenziatore di sca-
rico; ciò per evitare possibili inneschi di incendio alla ripresa del lavoro!
Svuotare il serbatoio carburante scollegando il tubo
posto all’ingresso del filtrino della benzina (1) e seguire
quanto previsto nel libretto del motore.
La batteria deve essere conservata
in un luogo fresco e asciutto. Ricaricare sempre la bat-
teria prima di un lungo periodo di inattività (superiore
IMPORTANTE
!
ATTENZIONE!
ITA 31NORME D’USO
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