Samoa DF30 - Page 37

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2017_02_01-13:00
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Reparación y mantenimiento
Pares de apriete necesarios para el correcto funcionamiento de la bomba
Para un correcto funcionamiento de la bomba y para evitar accidentes donde se puedan dañar equipos y en el peor de los casos personas, es
conveniente la revisión periódica de los pares de apriete de las tapas y el motor neumático de la bomba solidarios al cuerpo mediante sus
correspondientes tornillos. A continuación se especifican los pares de apriete adecuados para este fin:
Par de apriete DF50
Tapas laterales 5,5 - 6 N·m (48.67 - 53.1 lbf·in)
Motor de aire 5 N·m (44.25 lbf·in)
Tapa válvula 4 N·m (35.4 lbf·in) Aluminio - 2 N·m (30.9 lbf·in) Plástico
Cambio de membranas
Par de apriete DF30
Tapas laterales 8 N·m (70,81 lbf·in)
Motor de aire 5 N·m (44.25 lbf·in)
Tapa válvula 2 N·m (30.9 lbf·in) bombas plásticas
Par de apriete DF100
Tapas laterales 15 N·m (137.7 lbf·in)
Motor de aire 5 N·m (44.25 lbf·in)
Tapa válvula 4 N·m (35.4 lbf·in) Aluminio - 2 N·m (30.9 lbf·in) Plástico
ANTES DE CADA INTERVENCIÓN: DESCONECTAR LA ALIMENTACIÓN
DE AIRE DE LA BOMBA NO ES NECESARIO DESMONTAR LA BOMBA DE
LA LÍNEA DE IMPULSIÓN DE FLUIDO.
1. Cerre las válvulas de fluido.
2. Drene el fluido del interior de la bomba. Prever un posible
derramamiento de fluido del interior de la bomba.
3. Retire el distribuidor de aire con mucho cuidado de no dañar las
juntas existentes entre el distribuidor y el cuerpo.
4. Desmonte la tapa de membrana.
5. Extraiga la tapa tirando suavemente hacia atrás.
6. Extraiga la membrana usada. Fíjese en la posición de la misma al extraerla.
Coloque la nueva en la posición adecuada. Y monte la tapa de nuevo.
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Eje central
Desmonte la tapa lateral derecha según la entrada de fluido tal como se indica
en la figura, siguiendo el procedimiento para “Cambio de membranas".
Una vez que se visualiza el eje, seguir los siguientes procedimientos:
1. Extraiga el eje de su alojamiento tirando de él por uno de sus extremos.
El casquillo de Teflon
®
se encuentra roscado en el cuerpo. Para desmontar
use un útil que se aloja en los dos taladros que se indican en la figura.
2. Una vez extraido el casquillo desmonte la tórica del interior del
cuerpo de la bomba.
3. Monte el nuevo kit de eje central comprobando el correcto orden en
el montaje de los componentes.
Proceda al montaje de la bomba en orden inverso.
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